[爱卡汽车 用车 原创]
在二手车市场中，本田CR-V可以说是热门选手了。从进入国内以来，凭借着出色的空间表现以及较高的可靠性等，有着非常高的口碑，同时保值率也很高。本次找我淘车的胡老板就看中了本田CR-V，但没想到的是，遇到了一辆穿大褂的二手CR-V，这样的二手本田还值得买吗？
一、外观“穿大褂”
这辆CR-V是我在帮胡老板淘车时遇到的，胡老板从事机电行业，想找我淘一辆10-15万元左右的日系SUV，觉得还是日系车更加省心、耐用一些。
二手车老杨：您想淘辆什么车呢？预算多少？有什么要求吗？
胡老板：我想买辆二手的SUV，预算15万元以内吧，感觉日系车更皮实、耐造一些，所以想看看能不能淘到二手CR-V呀，剐剐蹭蹭无所谓，没有大事故就行，还请您帮我把好关。
胡老板说得没错，二手车尤其是上了年份的车源，还是日系车要可靠一些，故障率更低。按照胡老板的要求，目标锁定10-15万元的二手CR-V，最终为胡老板淘到了心仪车型。
这就是我为胡老板淘到的二手本田CR-V，这辆车是2012年6月份上牌的，2012款 2.4L 四驱豪华版，到现在跑了将近9万公里。这辆车的上任车主并不是原车主，这是他在去年买的一辆二手车，因为刚考下驾照，所以想买辆二手车过渡一下。
有许多老板们都好奇我是从哪里淘到的车，现在能买二手车的渠道有很多，二手车市场可以捡漏，实体店能淘到有售后服务的二手车，官方认证二手车无需过多整备，二手车电商平台车源丰富。本次这辆二手CR-V是我从淘车二手车上看到的。二手车电商平台中淘车二手车还是比较靠谱的一个，还有线下直营店，之前我也有过淘车经历。
二手车电商平台的好处就是拥有丰富的车源，同时在选购二手车之前，还可以在上面提前查查行情、做做功课，免得买车时不知道价格高低。说到二手本田CR-V，它的二手车其实从几万到十几万的车源都受欢迎。另外由于二手CR-V的保值率较高，准新车其实比新车便宜不了多少。
CR-V从进入国内以来，凭借着较高的可靠性和车型实力，积攒了非常高的口碑，市场保有量也非常大。买辆二手的本田CR-V，也可以说基本不会错。不过二手车和新车不同，二手车是一车一况，所以不能说看见个二手CR-V就肯定能入手。
首先从车牌就能看出这辆CR-V有过户记录，京AB号段是北京去年发放的一批。这点在北京地区适用，到了其它地区不一定好使。
车身多处位置有细小的划痕，应该是别人恶意划伤的，但是原因是什么呢？会不会是原车主乱停车？用车习惯这么差吗？另外用漆膜仪检查了全车漆面数值都在240μm左右，基本上除了车顶，全车都喷漆了，用行话说就是“穿大褂”。不过外观覆盖件对安全性影响较小，再说已经7年车龄了，剐蹭在所难免，胡老板也并不介意。
二手车老杨小课堂：“穿大褂”是一个典型的二手车“黑话”，形容二手车的车身覆盖件喷漆修复较多，基本上除了车顶之外，车身一圈全都喷漆了。
环保标志上有四颗星，证明为国四环保标准车型，还可以外迁至我国的大部分城市。胡老板准备把这辆二手本田CR-V外迁至内蒙古呼和浩特市，符合当地的排放标准限制。
挡风玻璃的生产日期是2012年2月份，比车辆的出厂日期要早，而且有本田Logo，证明还是原车玻璃，前挡风玻璃没有碎过。
进气格栅的装饰板有一处翘起来了，应该是拆卸之后，再安装的时候没有安装到位。整车的前脸曾经应该都拆下来过，不过具体因为什么而拆卸还需要再好好探究一下。
这款车型是CR-V的第四代车型，标志性特征就是翘臀，翘翘的车尾和尾灯在当年绝对迷人。
四条轮胎都是车主在去年入手之后更换的，生产日期为2019年第11周。不过轮胎的品牌为奥特瑞普（AUTOGRIP），这个英国品牌知名度并不高，性能表现也一般。
刹车盘一点磨损都没有，一看就是新换的。车主在去年入手之后，更换了四个车轮的刹车盘。
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作者：许振宇 
作者：罗理毅 
作者：常旭 
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