二、能拉人能拉货
对于一辆二手车来说，内饰的检查是必不可少的。通过检查二手车的内饰，可以得知这辆车的使用强度和磨损情况。
在大多数人的印象中，面包车的内饰里基本是又脏又乱，但是这辆NV200原车主买来就是家用，也不营运，所以内饰保持得非常整洁，是我见过最干净的二手NV200了。
车里最大的亮点就是对挡把进行了改装，原车主为这辆NV200改装了武士刀把挡把。让我不禁想起了一句歌词：伊贺流忍者的想法，只会用武士刀比划，我一个人在家乖乖的学插花。好了不说了，有点暴露年龄了……当然，原厂挡把还在。
仪表盘显示信息清晰明了，当前表显里程为58161km，对于一辆三年多车龄的二手NV200来说，行驶里程并不多。
整车的使用强度虽然不大，但是由于方向盘的材质一般，使用痕迹还是比较明显的，看上去有些膈应人。这个问题我交给《爱卡修车铺》的大溪来解决一下，让他来纯手工制作真皮方向盘，相信他能完美完成任务。
前排座椅为织物材质，虽然是浅色，但是座椅并不脏，而且织物座椅的舒适性也比较不错。
原车主还为这辆NV200加装了倒车影像和HUD抬头显示，提高了用车的便利性。不过当时他花了快三千块钱进行加装，现在基本都白送给我了。
倒车影像和中控大屏也是原车主后加装的，并且带有蓝牙功能。
手动空调保持了日系车一贯的优良传统——凉，检查空调时，没有异响也没有异味，制冷正常。
作为一款MPV车型，这辆NV200的储物空间非常丰富，车门、中控台和挡把等位置都有非常多的储物槽，不用担心手机、发票之类的物品无处安放。
当然一直说又能拉人又能拉货，得益于后排座椅的灵活性，后排座椅都收起来之后空间非常大，自己需要搬家或者搬运一些大件物品的时候，这辆NV200就显得非常实用了。不过千万不要拿一辆非营运车去做一些盈利之类的事情。
行李厢盖的内饰板上有一个窟窿，应该是原车主在拉货时用什么东西戳到了。这个问题我也交给大溪来处理了，对如何低成本修复感兴趣的朋友可以关注《爱卡修车铺》。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
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奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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