爱卡帮你测 冬季胎能否在危急时刻救命?

　　[爱卡汽车 用车 原创]

　　开车的朋友一定都不喜欢冬天，早上一上车就像坐进了冰箱，真皮座椅恨不得把屁股都冻掉了，而且最为关键的是，一旦遇到冰雪路面的话，车辆非常容易失控，冰雪天气发生事故的概率是平时的3倍！所以在我国的东北大部分地区，许多车主在冬天都会为爱车换上冬季胎。那么冬季胎的实际使用效果如何呢？究竟能否在危急时刻救命呢？

　　在本期的《爱卡帮你测》中，我们将为大家测试一款普利司通家族中的冬季胎新品——BLIZZAK冰锐客XG02，面对冬季极寒以及冰雪路面，它能否从容应对呢？

一、产品介绍及特征

　　相信许多关注冬季胎的朋友对于冰锐客并不陌生，它是普利司通家族中的冬季胎系列产品，自1988年BLIZZAK冰锐客品牌诞生以来，到现在厂家已经累计出库超过2亿条，当然在全球也备受广大消费者信赖。

冰锐客是普利司通家族中的冬季胎系列产品，凭借着较高的性能表现以及性价比，在我国北方尤其是东北地区有着非常可观的市场表现以及口碑。

BLIZZAK冰锐客系列冬季胎其实从2005年就开始引入国内了，从2014年冰锐客XG01正式在国内上市至今，历时四年普利司通又为我们带来了全新一代产品——冰锐客XG02。

作为冰锐客XG01的换代产品，XG02在胎面处理以及花纹设计等方面进行了一定的优化，从而大幅度提升了轮胎的冰路、湿路刹车性，同时使用寿命也更长。

非对称胎面设计有利于同时保证轮胎的抓地力和自洁能力，冰锐客XG02的外侧花纹设计有利于在冰雪路面上形成雪柱，从而提升抓地力，内侧花纹则更加注重自洁能力。

　　相比于普通的四季胎，冬季胎最大的特点就是在极寒情况下，仍然能够保持较高的柔软性。而普通的四季胎由于胎体变硬，轮胎的抓地力大幅度降低，危险程度可想而知。

决定冬季胎性能的重要因素就是橡胶，凭借数十年的冬季胎研发经验，普利司通在这方面自然有着“独门秘籍”。独有的发泡橡胶使XG02在低温和冰雪路况下仍能保持较高的吸水性能和柔软性。

　　你可能会纳闷，为什么冬季胎在冰雪路面上行驶还需要吸水性能呢？其实即使是在冰雪路面上，轮胎和路面接触也会产生一层薄薄的水膜，使轮胎极易丧失抓地力。

发泡橡胶中含有的大量气泡经过磨损后，能够划破这层水膜，并吸收水分，从而提升轮胎的抓地力和冰雪路面的安全性。

轮胎外侧较大的花纹沟槽有利于在雪路行驶时，形成雪柱并获得更强的牵引力，并且得益于胎体的柔软性，轮胎受压变形更大，不易将雪柱切断。

花纹块中的细缝花纹有利于提升轮胎在冰雪路面的抓地力，而相比于XG01，XG02的细缝花纹间隔得到了优化，花纹块也更大，使得花纹块的刚性得到提高，轮胎的接地面积和抓地力也得以提升。

在刹车时，W型设计能够提升对于花纹块的支撑，减小蠕动，从而提升花纹块的刚性以及刹车性能。

另外除了普通四季胎都有的寿命磨损指示器，XG02还设计了冬季胎性能磨损指示器，超过这个极限，轮胎虽能继续使用，但冬季胎性能就大幅度降低了。

在规格和适配车型方面，冰锐客XG02提供了从15英寸到18英寸共22个规格尺寸，速度级别为S级（180km/h），基本涵盖了市面上的绝大多数车型。