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爱卡帮你测 冬季胎能否在危急时刻救命?

第 1/4 页:产品介绍及特征
第 1/4 页:产品介绍及特征第 2/4 页:低温下保持柔软第 3/4 页:冰路性能出色第 4/4 页:主观评价
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  开车的朋友一定都不喜欢冬天,早上一上车就像坐进了冰箱,真皮座椅恨不得把屁股都冻掉了,而且最为关键的是,一旦遇到冰雪路面的话,车辆非常容易失控,冰雪天气发生事故的概率是平时的3倍!所以在我国的东北大部分地区,许多车主在冬天都会为爱车换上冬季胎。那么冬季胎的实际使用效果如何呢?究竟能否在危急时刻救命呢?

普利司通

用车

  在本期的《爱卡帮你测》中,我们将为大家测试一款普利司通家族中的冬季胎新品——BLIZZAK冰锐客XG02,面对冬季极寒以及冰雪路面,它能否从容应对呢?

一、产品介绍及特征

  相信许多关注冬季胎的朋友对于冰锐客并不陌生,它是普利司通家族中的冬季胎系列产品,自1988年BLIZZAK冰锐客品牌诞生以来,到现在厂家已经累计出库超过2亿条,当然在全球也备受广大消费者信赖。

普利司通冰锐客是普利司通家族中的冬季胎系列产品,凭借着较高的性能表现以及性价比,在我国北方尤其是东北地区有着非常可观的市场表现以及口碑。

éBLIZZAK冰锐客系列冬季胎其实从2005年就开始引入国内了,从2014年冰锐客XG01正式在国内上市至今,历时四年普利司通又为我们带来了全新一代产品——冰锐客XG02。

普利司通作为冰锐客XG01的换代产品,XG02在胎面处理以及花纹设计等方面进行了一定的优化,从而大幅度提升了轮胎的冰路、湿路刹车性,同时使用寿命也更长。

普利司通非对称胎面设计有利于同时保证轮胎的抓地力和自洁能力,冰锐客XG02的外侧花纹设计有利于在冰雪路面上形成雪柱,从而提升抓地力,内侧花纹则更加注重自洁能力。

  相比于普通的四季胎,冬季胎最大的特点就是在极寒情况下,仍然能够保持较高的柔软性。而普通的四季胎由于胎体变硬,轮胎的抓地力大幅度降低,危险程度可想而知。

é决定冬季胎性能的重要因素就是橡胶,凭借数十年的冬季胎研发经验,普利司通在这方面自然有着“独门秘籍”。独有的发泡橡胶使XG02在低温和冰雪路况下仍能保持较高的吸水性能和柔软性。

  你可能会纳闷,为什么冬季胎在冰雪路面上行驶还需要吸水性能呢?其实即使是在冰雪路面上,轮胎和路面接触也会产生一层薄薄的水膜,使轮胎极易丧失抓地力。

普利司通发泡橡胶中含有的大量气泡经过磨损后,能够划破这层水膜,并吸收水分,从而提升轮胎的抓地力和冰雪路面的安全性。

普利司通轮胎外侧较大的花纹沟槽有利于在雪路行驶时,形成雪柱并获得更强的牵引力,并且得益于胎体的柔软性,轮胎受压变形更大,不易将雪柱切断。

普利司通花纹块中的细缝花纹有利于提升轮胎在冰雪路面的抓地力,而相比于XG01,XG02的细缝花纹间隔得到了优化,花纹块也更大,使得花纹块的刚性得到提高,轮胎的接地面积和抓地力也得以提升。

普利司通在刹车时,W型设计能够提升对于花纹块的支撑,减小蠕动,从而提升花纹块的刚性以及刹车性能。

普利司通另外除了普通四季胎都有的寿命磨损指示器,XG02还设计了冬季胎性能磨损指示器,超过这个极限,轮胎虽能继续使用,但冬季胎性能就大幅度降低了。

é在规格和适配车型方面,冰锐客XG02提供了从15英寸到18英寸共22个规格尺寸,速度级别为S级(180km/h),基本涵盖了市面上的绝大多数车型。

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