湿地性能出色 测试场体验玛吉斯VS5轮胎

　　[爱卡汽车 用车 原创]

　　在选购轮胎的时候，你是否受过价格与性能之间的困扰呢？性能高点的轮胎吧，价格真是太贵了，换套便宜点的轮胎，性能上又差了点意思。难道就没有性价比高一些的轮胎吗？

　　前不久，我们体验了一款玛吉斯家族中的新品轮胎——VS5（VICTRA SPORT 5），其主打出色的干、湿地操控性能，当然相比于一些一线的运动轮胎产品，又有着较高的性价比。

一、玛吉斯VS5是谁？

1、主打高端、运动

　　对于一些强调运动性能的轿车以及SUV车型来说，一定需要一套运动和操控性能出色的轮胎来加持。当然车主在更换轮胎时，也会优先考虑这类轮胎。玛吉斯VS5的推出，无疑又为这些车主提供了一个新的选择。

VS5是玛吉斯推出的一款运动型轮胎，其产品特性主打出色的干、湿地操控性能。针对的主要用户群体是一些追求运动与操控，同时又注重产品性价比的朋友。

玛吉斯VS5的主要适配车型为中高端运动型轿车和SUV，根据车型的不同，其产品也细分为VS5和VS5 SUV，其中VS5 SUV可以理解为VS5的强化版。

2、有哪些规格尺寸？

　　在规格尺寸方面，玛吉斯VS5 SUV共计23个规格尺寸，覆盖了17-21英寸。产品先期上市了235/60 ZR18和235/55 ZR19两个规格尺寸，其它规格尺寸后续将上市。

玛吉斯VS5 SUV规格尺寸

3、设计亮点及参数

　　相比于玛吉斯轮胎的以往产品，VS5在干、湿地抓地力等方面有着大幅度提升，这主要归功于VS5采用了最新的材料配方，以及全新的胎面仿生设计等。

玛吉斯VS5在材料上采用了最新的优化配方，虽然使轮胎表面看上去略显粗糙，但能够在一定程度上，提升轮胎的湿地抓地力和湿地操控性。

在胎面方面，玛吉斯VS5采用了非对称设计，内侧胎面设计更注重排水。另外，4条排水沟为“3宽1窄”，这样的设计有利于优化接地面积，同时提升湿地抓地力和湿地操控性能。

结合猎豹在奔跑时爪子的变化，玛吉斯VS5的胎面花纹进行仿生设计，爪状的胎面花纹，能够使轮胎在运动时的接地面积更加均匀，提升了轮胎的高速稳定性。

轮胎的中央条纹较为宽大，有利于保证其强度，提升轮胎在行驶时的转向反应速度和精准性。

胎面独特的切角处理，能够在遇到积水或者湿滑路面时，迅速地破除水膜，防止轮胎打滑，从而保障行车安全。

胎肩的横沟较多，有利于轮胎快速排水。同时封闭式和变节距设计没有缺席，能够在降低胎噪的同时，保证内侧胎肩的刚性，减小轮胎在转弯时的形变，提升操控性能。

从胎侧的参数来看，玛吉斯VS5的牵引力等级达到了AA级，为运动型轮胎中的较高水平。比较遗憾的是磨损指数为320，不过自古运动和耐磨都很难两全，这也是轮胎厂家一直以来的研发方向。

玛吉斯VS5的轮胎胎面一共由5层组成，分别是2层纤维帘布层、2层钢丝带束层和1层尼龙覆盖层，轮胎胎侧由2层纤维帘布层组成，这点和同级别许多一线轮胎产品保持一致。

　　另外，玛吉斯VS5在材质上使用了高性能的尼龙和纤维帘布层以及高硬度的三角胶，用以强化胎体的结构，使得轮胎在行驶时，高速和转弯时的稳定性得到提升，从而提升操控性能。