不买宝马买丰田！10万左右买啥二手车？

二、本田雅阁 推荐车型：2011款 2.4L 自动

　　第二款推荐的车型是2011款的本田雅阁，这台车我可是再熟悉不过了，为什么这么说？我家就有这么一台雅阁，只不过是08款的，但是与11款同属于第八代雅阁。

八代雅阁是质量十分过硬的一代雅阁，外观虽然看起来有点过时了，但是整体还是比较稳重的，并没有那么不堪。

　　照例还是先说为什么推荐这款车型。首先说为什么选择11款2.4L排量车型，雅阁这个车比较神奇，2.4L版本的二手车价格居然是与年份直接挂钩的，11年的10万左右、10年的9万左右、09年的8万左右。由于我们要说10万的，当然要说11款了。

11年的2.4L排量的雅阁现在在二手车市场上的售价在9-11万左右，单车单况。

　　但有的朋友可能会问了，与雅阁并称日系三杰的凯美瑞一样非常耐用，为什么不推荐凯美瑞呢？

　　原因很简单，在耐用性上来讲，八代雅阁的耐用性完全不虚凯美瑞，但保值率要比凯美瑞稍低，价格普遍有不小优势。

这款雅阁的耐用程度并不比凯美瑞差，但是保值率却比凯美瑞要稍低，所以如果你的目标是一台B级车的话，它是比凯美瑞更好的选择。

　　虽然这么说，但是凯美瑞属于那种保值率特别变态的，很多情况下甚至不如买台新车。而雅阁虽然差点，但是也属于那种“新车不贵，二手车不便宜“的车型。这类车，普遍都非常耐用。这个是个小知识点，大家知道便可。

这款雅阁的保值程度还是非常恐怖的，从三年前开始，11款雅阁的价格就在10-12万游动，十代雅阁上市以后老雅阁们才缓缓降价。所以如果买好了， 说不定可以开一年不赔钱哦。

　　说说这款雅阁的其他优点，作为一台同样耐用的本田来说，它不仅不爱坏，即使坏了也特别容易修，打开机舱，所有东西都暴露在你面前，即使不太懂得人也能一下找到。无论是机场还是底盘，都能够看到日本人对于耐用的执念——结构简单，技术老旧。

日本车之所以耐用很大程度上说是因为用材简单，没有复杂的机械结构，只要大概懂点的人都可以自己保养很多项目。

　　正是这样，很多雅阁车主都可以自己保养，因为无论是刹车油，玻璃水，方向助力油还是冷却液都在特别显眼的地方，打开方式也非常简单。

　　再有就是，八代雅阁真的很好开，虽然年头已经不短，但是八代雅阁无论坐着还是开着都非常舒服，过个减速带什么的根本不用把速度降的太低。并不是说它软，日系三杰里，雅阁算是调校最硬的一个了，但是驾驶起来其实是紧绷的感觉。2.4的动力也比较好，跑个高速还是非常稳健的，并没有像小弟飞度那样过一百就“起飞”的情况出现。有些人会认为2.4的排量大，就会比2.0的更费油，其实不然，排量大的动力好，跑高速的情况下转速更低，更加接近最佳工况，所以更省油。

2.4L带i-VTEC的发动机动力相比2.0L版本强了不少，油耗水平也是不错的。

　　说了这么多雅阁的优点，还是要说说这台车的缺点，也是我家那台雅阁所出现的问题，一个是刹车抖动，这个属于通病，一般都会直接换刹车盘解决。再由就是转向助力泵异响，只要打死就会发出像蚊子一样的声音，非常烦人。

这代雅阁使用了盘式刹车，但很容易造成异响。最简便又能提升刹车性能的办法就是直接将盘式刹车升级为通风盘式刹车。

　　再有，这台车之所以保值率不如凯美瑞的还有一个重要的原因，那就是NVH比较差。这可以说是本田车的通病的了，那几年无论是飞度，思域，雅阁甚至是奥德赛，全部都无一幸免。当然这都是一些小问题，并不会扑灭大家对他的热情，国人对于噪声的忍耐程度还是非常高的。

　　雅阁整体的优缺点就说完了，对了，还要附赠大家一个避坑指南。那就是一定要好好看内饰，看座椅、方向盘以及车门覆盖件的磨损程度。因为像雅阁、凯美瑞、帕萨特这一类的中级车，有很多用于商用，很多二手车的里程都是意想不到的多。

买雅阁，一定要好好看内饰，看座椅、方向盘以及车门覆盖件的磨损程度。这一类的中级车，有很多用于商用，容易出现里程特别多的车辆。图中这台车的真实里程就达到了45万公里。

　　而在二手车市场里，调表则是一个普遍现象，如果你花10万买了一台8-10万公里的这款雅阁，那么还是可以接受的，而如果告诉你这台车原里程30万，调到8万的呢，你会不会心态就爆炸了？

图中这台雅阁就是一台真实里程26万公里的车，如果落入车贩子手里，被调表到12万公里左右是很正常的事儿。

　　总而言之，如果你对汽车不是太了解，对于鉴定知识并不精通，那么只要看了这些注意事项，然后再去选择二手八代雅阁，那么，这真的是一台非常不容易被坑的车。

这推荐的第二款车，2011款的2.4L本田雅阁就介绍就到这里了。如果你是一名买车小白，却想买一台二手中级车，那么雅阁绝对是一台非常不容易犯错的车。

　　好了，今天的二手车导购就到这里了，大家有什么关于二手车方面的知识，可以在评论区下方留言，我会选出比较有代表性的作为选题给大家普及知识，指导大家购买二手车。

　　编辑点评：最后再强调一句，不要以为只要是公认口碑好的车，二手车就一定车况都好。二手车跟新车的最大不同就是，它不是标准产品，而是一车一况。一定是具体车辆具体分析。没有纯粹的一刀切，普遍也不能帮你避开所有坑，一定要注意你要买的那一台车，到底怎么样。最后祝大家都买到自己心仪的爱车。

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