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爱卡帮你淘 陪你东山再起的二手普拉多

第 1/5 页:情迷普拉多
第 1/5 页:情迷普拉多第 2/5 页:军绿色外观第 3/5 页:内饰轻微磨损第 4/5 页:车身骨架无损伤第 5/5 页:动力总成正常
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  最近比较流行这句话:买辆普拉多,它能陪你风花雪月,没钱了卖辆普拉多,它能带你东山再起。虽然说得有些夸张了,不过丰田普拉多的保值率确实非常高,在同级别车型中一直位居第一。当然不管是新车还是二手车,丰田普拉多都是一款非常抢手的车型。

  在本期的《爱卡帮你淘》中,我为刘老板淘到了一辆2013年上牌的二手普拉多,虽然由于保值率较高,价格也不便宜,但这辆普拉多只用于市区代步,可以说是极为抢手的车源了。

普拉多

讴歌

一、情迷普拉多

  本次委托我淘车的刘老板刚参加工作不到三年,但是从上学的时候,就一直梦想着能够拥有一辆普拉多。

普拉多

  二手车老杨:您想要淘什么车呢?买车的预算大概是多少呢?

  刘老板:我一直特别喜欢普拉多这款车,太硬了,简直就是男人的梦想。这几年工作也攒了些钱,所以一定要买一辆。我的预算在30万以内,希望能帮我淘到一辆车况好点的,没有出去豁过的二手普拉多,车龄不要太长,排量、配置没有太多要求。

  看来又是一位情迷普拉多的主儿,不过说实话,无论是从“霸道”的外观、高大的车身尺寸还是越野能力等方面来看,普拉多确实由内而外散发着魅力,吸引着无数消费者。

普拉多这款来自丰田家族的“明星”车型,在国内拥有着非常大的保有量和极高的保值率,在中大型SUV保值率排行榜中一直位居第一。新车卖得好,二手车也同样非常受欢迎。

普拉多普拉多是由兰德酷路泽衍生出来的车型,从最早的LC70、LC90到LC120,再到现在的LC150,已经经历了28年的发展。而国内的LC90车型,现在基本没有低于20万公里的,只要几万元就能入手。

普拉多当然相比于年份较长的LC90,LC120车型的保有量也更多一些。LC120从2003年进入国内到2009年换代为LC150,整体造型没有太大变化,搭载2.7L四缸和4.0L六缸自然吸气发动机。

普拉多从2009年换代,LC150车型至今共经历了两次改款,其中早期版本(2010款)车型统称为“大方灯”版,同样沿用了2.7L和4.0L发动机,而且由于年份较近、价格低,在二手车市场中非常受欢迎。

普拉多LC150车型到2014款改成了“泪眼灯”样式,个人认为这是普拉多所有版本中最霸气的一款。“泪眼灯”版本先期搭载4.0L发动机,之后换装2.7L和3.5L发动机。

普拉多2018款LC150车型又做了改变,被圈内形象地称为“大横灯”。由于刚上市不久,所以二手车市场中的“大横灯”全都是准新车。不过相比于老款车型,国产的“大横灯”由全时四驱改为分时四驱。

普拉多另外除了国产车型,普拉多一直都有进口的中规和中东版车型,相比于中规车型,中东版通常舒适性配置稍低一些,不过车价更便宜,所以非常受欢迎,二手车市场中也有许多中东版车型。

普拉多结合刘老板30万的预算和要求,首先“泪眼灯”往后的车型有些超出预算,而LC120车龄又太长,所以目标“大方灯”版车型,当然相比于4.0L车型,同价位2.7L车型的车龄要更短一些。

普拉多当然对于二手普拉多来说,车龄、价格甚至公里数都不是问题,重要的是车况。普拉多可以说是越野圈中的“神车”,所以在选二手车时,要重点检查有没有越野史和改装。

 

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普拉多(进口)
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