[爱卡汽车 文化频道 原创]
圆石滩车展源自一项公路赛事:Pebble Beach Road Race,它首次举办是在1950年的11月。与众多赛事相仿,参赛车型均为量产跑车。而第一届参展的车型仅有23台,以第一次世界大战前后和全新概念车区分,共有三种类别。而现在的区分方式较当时则更加的细致和多样。
所以尽管称之为车展,但与我们常见的国际车展截然不同,它主要展示经典老爷车,这一点与英国的古德伍德速度节十分相似。
每年一次的展览,让圆石滩的规模逐渐壮大,在80-90年代的参展车型,曾超出过200台。不过为了保证质量,在2005年,组委会决定将展车数量维持在175台。值得一提的是,并非任何一台老车都有资格开到这片草地上,而是需要提前申报且经组委会的层层筛选。另外,某台车在参加过展示后,原则上在10年之内无法二次参展。由此可见圆石滩车展的规模以及质量,无愧为世界上最顶级的盛会。
而我们本次参加的第68届圆石滩车展,可以说是最具特殊意义的一次,特别是对于中国的车迷来说。那么本次车展究竟云集了哪些神车呢?
一般参会的观众到达后都会在餐饮区落脚,这里距离主会场还有一段距离,有官方的摆渡车负责往返。主办方也是出于分散人流、避免拥堵的目的,单独设立了这样一个休憩点。不过也别着急去主会场,因为这里也藏着一些只存在于电脑和手机中的“神车”,比如能让很多人流口水的法拉利F40。
2010年,布加迪VEYRON 16.4 GRAND SPORT。
1976年福特GT40 Mk IV ,估值250-300万美元之间。
1961年,法拉利250 GT SERIES I CABRIOLET,价值200-230万美元之间。
1939年,宾利 4 1/4 LITRE TOURER,价值90-120万美元。
1956年,玛莎拉蒂A6G/54 BERLINETTA,价值430-460万美元。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。