车辆举升至半空以便两名技术检查车轮和传动系统。比起其它豪华品牌，讴歌的操作流程更为细致，技师需要拆卸4个车轮，这样可以更直观地检测轮胎正反面，刹车系统也能完全暴露出来。
使用车轮辅助架能有效减轻技师的劳动强度，并缩短拆卸时间，拆下的螺丝有序码放在托盘上，看着就很舒心。
技师将胎纹里的小石子去除后，对胎纹深度进行了测量。随后用气压表把胎压补足至2.5Bar。
按照讴歌的操作规定，检查刹车系统的流程非常严苛，需要将刹车片拆卸。这样做除了方便测量剩余厚度，还能对固定销和活塞进行除锈润滑。
介于刹车片还有不少余量，加之小米后续还有饭局，所以我拒绝了技师的好意，即便如此技师也不忘紧了一把固定螺丝。
拆下油底壳螺丝后，黝黑的机油一泄而出。借着放油的机会，技师会检查发动机底部有无漏油漏水的现象。
取下的油底螺丝需要更换垫片，从新旧垫片对比来看，旧垫片已有了明显的沟槽，如果继续使用很可能造成密封不严或松脱的后果。
更换机油的同时必须更换机油滤芯，否则原来滤芯中的脏物会再次污染新油。
讴歌CDX使用的是SN级0W-20全合成机油，相对较稀的机油粘度对于迅速拉高转速有很大帮助，同时3.5L左右的总油量也不会给曲轴带来过多的负荷。
当废机油呈滴状流出时，表明机油排放基本完成。将放油口周边的油渍清理干净就可安装油底螺丝了。
安装油底螺丝和机滤时要先用手带紧螺扣，这样能有效防止螺纹错扣。最后用扭力扳手将螺丝按规定力矩拧紧。
接下来技师检查变速箱油量，拧下变速箱注油螺丝，以变速箱油不流出，手指伸进注油口刚好能摸到油液为宜。
放油过程中，另一位技师对底盘的防尘套、螺丝、支臂球头和排气管吊耳进行了细致的检查。
车辆降回地面后，技师并没有急着加注新机油，一个小细节再度引起我的注意。
在机油口放置漏斗本无新奇，但倒油前技师会先用清洁剂将漏斗内部清理干净，这样可以保证灌进发动机的机油是完全纯净的。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
01:24
01:00
00:30
00:15
京公网安备 11010102004670号