[爱卡汽车 用车 原创]
随着汽车工业发展，车辆的可靠性被越来越多厂商所重视。曾让维修技师引以为傲的镗缸、大修等“绝技”如今已逐渐淡出车主们的用车生活。
虽然新车变得皮实无比，但随之带来更频繁的保养维护。抛开车价，车辆后期的养护成本绝对是购车前需要考虑的重要因素，这也是很多人放弃豪华品牌的直接原因，一句“买得起，养不起”真实而无奈。
然而豪华车并不拘泥于BBA，日系高端品牌也是不错的选择，尤其是后期维护方面更加平易近人。如果具体到哪一个品牌，我认为广汽ACURA的性价比是最为突出的。
特别是以广汽ACURA CDX为代表的紧凑SUV，不超过30万元的惠后价格涵盖了四驱和混动版车型可供选择，并且40000km或十年小保养均为免费，这无疑成为以更低价格拥有“豪华”的不二选择，同时这也是高端和经济两全的最佳答案。无论从购车成本还是养车成本，广汽ACURA CDX让高端豪华不再遥不可及。
说起广汽ACURA CDX平易近人的养车成本，要从和车主小米进店保养的经历说起。
我们都知道4S店是一个汽车品牌服务品质的终极体现，在广汽ACURA的免费保养政策下，“豪华”能否得到延续，回顾完这次的保养经历，相信大家将自有定论。
小米的广汽ACURA CDX是2016款1.5T两驱尊享版车型，购买时的裸车价为25.98万元。
在此基础上，全系车型还有3万元的优惠力度，所以最终裸车价为22.98万元。
众所周知豪华品牌里论保养划算，谁也比不过雷克萨斯。那小米当初为什么会选广汽ACURA CDX呢？原来雷克萨斯在紧凑SUV这个细分市场处于空白，直接起步于中型SUV的NX差不多也要30万元。
而同级别的英菲尼迪QX30太过于注重跨界风格，在长宽高均不及广汽ACURA CDX的情况下外观略显小气，且价格并无优惠。
相比之下，广汽ACURA CDX就全面得多，不仅车价是同级豪华品牌最有竞争力的，颜值方面也给人留下运动、大气的极好印象，再加上动力和操控有着本田大法与生俱来的优势，这几点结合便形成了极高的性价比，这就是当初小米把目标锁定在广汽ACURA CDX的原因。
“虽然只有小保养免费，但优惠的车价足够补齐保养的差价，就为这份省心，这车买得也值了。”小米淡然说道。
除了选车有点“佛系”，小米挑选4S店的随意也让我感到意外。虽然在标准化的管理下，4S店都相差不多，但很多车主更愿意常光顾一家店，最好再有个“脸熟”的技师，目的就是能让自己的爱车能得到更周全的“照顾”。
不过小米似乎并不在意这些，据她这几年基本走遍京城的广汽ACURA 4S店经验来看，“特殊关照”基本是不存在的。
对于广汽ACURA 4S店的标准服务，小米很有信心。说着掏出手机，用导航搜索到一家离我们最近的4S店。
二十分钟的车程，我们来到位于朝阳区的金港广汽ACURA 4S店。从停车场里络绎进出的各年款车型来看，近几年广汽ACURA确实捕获了不少铁杆用户。
进入4S店接车区，小米口中的标准服务很快得到了应验。接待顾问迅速来到车前指挥倒车入位，经过简单沟通后为车主打开车门，并用手护住A柱防止碰头。
这种贵宾待遇顿时让我对这个豪华品牌增添了不少好感。下车后，接待顾问第一时间铺设三件套，随后记录仪表盘中的里程、油量等信息。
除此之外，接待顾问对车内的电气系统、内饰进行了预检，灭车前还不忘用手触摸空调出风口，以测试空调工作是否正常。
来到车外，接待顾问邀请我们和她环车一周。除了对车漆进行检查，还要查看机械零件是否损坏。
在2019东京车展开幕前夕，丰田汽车发布了多款全新车型，其中最受消费者关注的包括了第二代Mirai概念车、LQ概念车以及Ultra-compact BEV。
在2019东京车展开幕前夕，丰田全新一代Mirai燃料电池车型正式亮相。新一代Mirai动力进行了升级，车身尺寸也有所增加。
在已经拉开帷幕的2019东京车展上，丰田Ultra-Compact BEV正式亮相。Ultra-Compact BEV是一款微型电动车，预计将于明年年底在日本正式上市。
在2019年度东京车展开幕前夕，丰田LQ概念车正式发布。新车可以看作为此前发布的丰田CONCEPT-爱i概念车的升级版本，并展示了对于未来车型的畅想。
日前，爱卡汽车从官方渠道获悉，东风启辰T60 EV将于年内正式上市。作为家族中一款全新的小型纯电动SUV，启辰T60 EV的外观采用了家族式设计语言。
16.15万
1.5T 两驱畅享版
里程4.17万公里
17.87万
1.5T 两驱畅享版
里程3.87万公里
17.87万
1.5T 两驱畅享版
里程3.87万公里
19.91万
1.5T 两驱畅享版
里程3.62万公里
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
作者：张洋 
01:24
01:00
00:30
00:15
京公网安备 11010802023251号