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爱卡帮你淘 被遗弃的奔奔竟是原版车况?

第 1/4 页:限迁的悲哀
第 1/4 页:限迁的悲哀第 2/4 页:捡到一辆被遗弃的奔奔第 3/4 页:奔奔竟是原版车况第 4/4 页:找到了被遗弃的原因
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  一说到被遗弃的车,大家肯定先想到那些在马路边挂满尘土、又破又烂的老车。然而在本期的《爱卡帮你淘》中,我就淘到了一辆被主人遗弃的长安奔奔,但竟是原版车况!那它为何会被遗弃呢?我又是怎么淘到的呢?

奔奔

讴歌

一、限迁的悲哀

  在上一期的《爱卡帮你淘》中,我们介绍了一辆3万元的极品二手速腾,之后有许多老板找到我,想买一辆便宜一些的二手代步车,本期的常老板就是其中之一。不过常老板有一个特殊的需求让我比较犯难,就是要从北京外迁至河北上当地牌照。

奔奔

  二手车老杨:您有意向车型吗?对车有什么要求吗?预算大概多少呢?

  常老板:老杨你好!上次看了二手速腾那篇文章觉得你特别专业,我也想买辆3万元左右的二手车,但我家是河北的,不知道从北京能买到吗?有没有推荐的车型呢?

  听到常老板的一番夸奖,我都快要膨胀了。不过又说要外迁至河北,难免让我有些发愁。因为二手车外迁涉及到排放限制问题,目前京津冀地区的限制标准均为国Ⅴ,这意味着要找年份较近的准新车才可以。

二手车随着国内二手车行业的发展,二手车的保有量和交易量也飞速增长。不过很大一部分二手车都集中在了一线城市的市场中,许多二、三线城市的朋友只能到外地的二手车市场中进行购买。

奔奔然而从外地买二手车的话,就涉及到上牌地的机动车迁入环保标准。目前国内大部分地区要满足国Ⅳ排放标准,京津冀等城市为均为国Ⅴ排放标准,当然能迁入国Ⅱ、国Ⅲ机动车的城市就更少了。

奔奔对于一些限制国Ⅴ排放标准城市的朋友来说,想买辆外地的二手车简直太难了,这也是目前阻碍国内二手车市场发展的一大阻碍。

  在今年的第十三届人大会议中,李克强也再次强调要全面取消二手车限迁政策,推动国内二手车市场的发展。

奔奔回到正题,由于常老板要迁回河北上牌,所以必须得满足国Ⅴ排放标准,车龄在3年以内,再加上3万元左右的预算,目标车型基本就是宝骏730、奇瑞艾瑞泽5、长安奔奔等这类中国品牌车型了。

  在机动车排放标准方面,通常情况下,2015年以后上牌的车型为国Ⅴ,2008年-2014年上牌的车型为国Ⅳ,2006年-2007年上牌的车型为国Ⅲ。

速腾对于3万元左右的国Ⅴ车型,我在之前的文章中聊过由于本身新车定价区间低,所以1-2年车龄的准新车价格也不低,稍微多添点钱就能买新车了,所以性价比不是很高。

  不过毕竟是二手车,和新车相比还是更便宜一些,即使不多,也还是会有一些人买单的,当然其中最主要的原因还是因为限迁。

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