二、淘到极品二手速腾
张同学的这次淘车经历是我近期最快的一次,因为当他说到想要3万元左右的代步二手车,我一下子就想到了之前找我买过迈腾的刘老板,他不就有辆红色的速腾要出手嘛!所以我给张同学大概说了下这辆速腾的情况,带着他详细检查车况后,将这辆速腾淘了过来。
这就是我为张老板淘到的极品代步车——二手速腾,这辆速腾是1.8T自动豪华全选版,2007年上牌,到现在已经是十一年车龄了,原车主在这十一年中倒过几次指标,但一直都是个人一手车。
速腾 1.8T自动豪华全选版在当时官方指导价要21.98万元,算上保险和购置税落地将近25万元了。不过对于二手车来说,越高配置的车保值率越低,当然二手车性价比就越高。
和其它同年份的车型不同,大众速腾的造型设计放到现在来看依然不过时,再加上这辆车是红色车漆,非常适合年轻人代步和练手。
在车身覆盖件方面,这辆二手速腾保持得比较不错。用漆膜仪检查全车漆面,有60%以上为原车漆。对于一辆十一年车龄的老车来说,已经相当不错了。
车尾的整体造型比较敦实,给人一种大气、稳重的感觉。不过借着阳光来看,右后门的光线不是很均匀,应该是有过钣金修复。
检测结果证实了我的判断,右后门下方的漆面厚度高达1601μm,正是因为有腻子所致。
一般情况下,日系车的原厂漆面厚度在80-120μm左右,德系车和美系车会稍微厚一些。如果漆面厚度在180μm左右,基本可以断定喷过漆,如果漆面厚度达到了300μm以上甚至“爆表”,则为钣金修复。另外,如果检测到漆面非常薄,低于正常值,则有可能是进行更换过之后又进行喷漆,难以达到原厂的漆面厚度。
另外车辆的核心骨架C柱也喷漆修复过,车主解释这是曾经被车库墙上掉下来的架子砸了一下。听上去让人难以相信,不过只喷漆没有钣金和切割的痕迹。对于二手车来说,剐剐蹭蹭太正常了。
前挡风玻璃上的环保标显示这辆二手速腾为国Ⅲ车型,这在很大程度上影响了二手残值,因为谁也说不准再过几年还让不让国Ⅲ车型上路了,而且外迁也受限制。
四条轮胎全是原车主去年新换的米其林PS4轮胎,相信懂轮胎的朋友都知道这款轮胎的性能表现以及不菲的价格。对于张同学来说,买到就是赚到。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?