三、全新沃尔沃V60
作为一名“瓦罐粉”,此次日内瓦车展上的全新一代沃尔沃V60是我最期待的车型,没有之一。
全新一代沃尔沃V60车型基于SPA模块化平台打造,采用全新家族式设计语言。无论是外观、内饰、配置还是动力总成,都有着相当大的进步,而新车有望年内引进国内销售。
此次实拍的这款V60为T8版本车型,与之配套的轮胎是马牌ContiSportContact 5(以下简称CSC5),规格尺寸为235/40 R19。
马牌CSC5主要适配于一些高性能豪华车型,同样主打干湿地抓地力以及过弯时的操控性能,同时刹车距离也较短,安全性能比较高。
得益于CSC5对超跑级创新技术的应用,其胎体采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技术,能够有效地缩短干湿刹车距离,同时提升了轮胎的操控性能。
胎肩部分的花纹块采用了轮胎厂商常用的变节距设计,对于抑制噪音有着不可或缺的作用。
小结:通过配套马牌ContiSportContact 5轮胎,我们可以看出全新一代沃尔沃V60不只是强调舒适性和实用性,对于运动性能方面也有着一定的追求。什么都不说了,期待它在国内赶快上市吧!
四、新款马自达6旅行版
马自达6旅行版同样是本次日内瓦车展上比较抢眼的一款旅行车,该车以新款马自达6(国内命名为阿特兹)为基础打造,相比于老款车型,在内饰设计与用料方面提升明显,并且据悉在NVH性能方面相比老款车型也有着较大的改善。
说到马自达6还是要提一提其家族的魂动设计,对于年轻男女来说简直是毫无抵抗力,再加上旅行版的“身段”,简直让国内的“马粉”们直流口水(国内销售的可能性几乎为零)。
实拍的这辆新款马自达6配套的轮胎是倍耐力P ZERO,和全新一代奥迪A6相同,不过规格尺寸为225/45 R19。
小结:倍耐力P ZERO的出现是让我们比较意外的,因为国内车型大多为优科豪马轮胎产品,不过最终是否会把倍耐力P ZERO定为原配胎,这一点还是未知数。
五、全新标致508
全新标致508也是本次日内瓦车展上备受关注的一款热门新车,新车保留了去年发布的Instinct概念车上的众多元素,并且今年有望在国内由东风标致国产上市。
全新标致508采用了去年发布的Instinct概念车上的众多元素,可以说既保留了法系车设计的幻想与浪漫,也更贴近了目前全球主流市场的设计风格。
此次车展上展出的全新标致508共有508 First Edition、508 Allure和508 GT Line三个版本,实拍车型为508 GT Line,与之配套的轮胎是米其林竞驰PILOT SPORT 4,规格尺寸为235/40 ZR19。
PS4是米其林家族中最新推出的运动型轮胎,主要适用于一些宝马3系(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)和奔驰C级(参数|询价)等高性能运动型轿车,其在抓地性能和道路舒适性方面都有着不凡的表现。
米其林PS4的胎面花纹采用了非对称式设计,中央肋条上分布着细密的横向沟槽,它们能够在车轮滚动时,划破水膜和主排水沟中产生的音波,在提升湿地抓地力的同时也起着降低胎噪的作用。
外侧胎肩部分同样设计了独特的横向沟槽,并采用弧度更大的胎体设计,有利于提升PS4的横向排水能力,从而进一步提升轮胎的湿地性能。
小结:米其林竞驰PILOT SPORT 4无疑是运动型轮胎中的一款高端产品,上市后用户口碑也非常好,所以如果在国内上市后依然为标致508的原配胎,足以看出厂家还是有着满满诚意的。
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