马牌ComfortContact CC6是马牌家族中的一款舒适静音产品,作为CC5的升级换代产品,CC6的花纹经过重新设计,在静音性和舒适性等方面都有着更好的表现。
在胎面设计方面,马牌CC6设计了大量的消音舱,其基于“亥姆霍兹共振器”的原理,使声波通过进出消音舱,从而消除令人生厌的噪音频率。
排水槽内独有的圆形变频降噪器,可以打破噪声波,从而达到降低噪音水平的目的。
另外,马牌CC6的配方中含有特殊聚合物,能更好地适应路面,填充路面凹凸不平的部分,在提升了驾乘舒适性的同时也降低了轮胎噪音。
泰然者是普利司通家族中的一款主力产品,定位于舒适系列轮胎,主要适配于中高级舒适型轿车。本次测试的型号为泰然者ER300。
泰然者ER300轮胎采用了非对称和非单导向胎面花纹的设计,使得该轮胎的舒适性和操控性更加均衡。波形花纹沟与3D尾状花纹相结合的设计,能够在保证排水性能的同时提高湿地刹车性能。
胎肩处同样采用了封闭式设计,能够阻断噪音的传播,使轮胎的静音效果得到提升。
佳通Comfort 221,顾名思义是一款舒适系列轮胎,其在保证了轮胎舒适性的同时,通过优化胎面花纹设计和改变橡胶配方,使得轮胎的操控性也有所提升。
佳通舒适系列221采用了高抓地合成橡胶与纳米级补强碳黑配方,通过减少橡胶分子摩擦生热,使得胎面更耐磨,使用里程更长。
在胎肩部分,佳通舒适系列221采用大花纹块设计,可以减小因激烈驾驶而集中于胎肩的形变和压力,从而提升轮胎的操控性能。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?