5、福特猛禽
国家对于皮卡的政策近两年有所松动，尤其是今年，猛禽已经归入乘用车范畴，虽然价格有62.18-68.18万，但威猛的身姿还是让很多人心动，那么它的空调性能如何呢？
猛禽的取暖功能配备得非常齐全，除了双区空调、座椅加热、通风之外，后排其实也有双座椅加热，让人感觉舒适而安心。
测试之初，冷车内的温度是1.4℃。
打开空调，把风量调到最大、温度调到最高，开启内循环，设置为吹面挡。
5分钟后车内的温度为12℃，提升了10.6℃。
6、日产纳瓦拉
纳瓦拉作为今年上市的皮卡车型，受到了很多人的关注。
相比猛禽之下，纳瓦拉的配置就比较简单了，不过依然有分区空调。毕竟售价在13.98到18.78万之间，这个配置也可以理解。
冷车状态下，车内温度2.5℃。
打开空调，把风量调到最大、温度调到最高，开启内循环，设置为吹面挡。
5分钟后的车内温度为9.7℃，提升了7.2℃。
近年来，随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中，国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”，而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱，全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布，将推出小号“g”级车型后，越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
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N7中型纯电轿车，价格杀到了11.99万！您是不上牌桌则已，一上桌就要掀桌子昂！好多友商昨晚觉都没睡踏实！讲真，这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去，既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂，又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK，这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
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