随着车队到达鲁朗小镇,我的川藏驾享之旅也接近尾声。鲁朗小镇处于雅鲁藏布江大峡谷涌入的印度洋水气带,属高原温暖半湿润气候,这里风景秀丽,是西藏的一块旅游胜地。
典型的藏式风格建筑在蓝天白云的映衬下显得格外漂亮,置身于小镇中,有种来到了人间仙境的感觉。这样的画面以前只在电视中见到过,而这次是真正亲身体会到了。
我觉得用“风景如画”来形容这里一点也不为过,有蓝天白云,还有青山和绿水,向远处眺望,更有连绵的雪山为背景,有如在梦境一般。
藏香猪在高原草甸上悠闲地游走,完全是放养状态,好像主人从不担心它会走丢,又好像它自己从没想过有一天会被吃掉,一切都是那么和谐、自然。
到鲁朗不得不尝一尝鲁朗石锅鸡,原生态、无污染的鸡肉再配上松茸、枸杞和手掌参等药材,汤汁极为鲜香,既美味又营养,简直就是大补啊!
而此时,雪铁龙C5已经融入到了这世外桃源般的美丽画面中,竟没有一丝违和感。
其实我一直都比较欣赏雪铁龙车型的法式设计语言,纵观整个汽车市场,能够称得上优雅的车型并不多,雪铁龙C5却凭借着法系车独特的魅力,吸引着越来越多能够读懂它的人。
当然为了迎合国内大多数消费者的喜好,雪铁龙第三代C5在轴距和车身长度上进行了调整,轴距增加至2815mm。也正是由于这一点,雪铁龙第三代C5看上去更加优雅、比例更协调。
“Quad-8”LED尾灯内部采用116颗LED光源,夜间点亮效果十分出色。双边共双出排气设计使其看上去更加年轻、运动,为越来越多的年轻消费者所接受。
最后我们随着东风雪铁龙车队来到了雅鲁藏布江,这里是雅鲁藏布江和尼洋河的交汇处,站在河岸眺望这一盛景,我再一次被西藏圣地的壮阔所震撼,而这种壮阔,一定只有亲身经历才能感受得到。
编辑点评:回顾此次别样的川藏驾享之旅,不仅让我感受到了信仰的力量,来自世界不同地方朝圣者的虔诚,西藏圣地纯净的美景,还有东风雪铁龙独特的品牌魅力和优秀的驾驶品质。有人说西藏是洗涤心灵的地方,这点我并不否认。对于许多像我一样每日生活在繁忙都市的人来说,能够放下所有的工作来到这片纯净的圣地,或许真的是一种奢侈的想法。而只有亲身踏足这里的时候,才能真正体会到为什么一生一定要来一次西藏,找回真正的自己!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?