东风风光580在内饰方面进行了比较大的调整,整体布局从以前的中央对称式设计调整为不对称设计,对于驾驶者来说更加贴心。整体风格更加大气,不过在细节之处还是能看到集众家之长的影子。
中控台采用了贯穿式的设计,并增加了木饰结构装饰,搭配双色的内饰给人一种沉稳、甚至有些商务的感觉。中控屏幕、按键和挡把附近的布局均已重新设计,更加规整科学。
方向盘和仪表部分变化不大,三辐平底的方向盘设计增加了车辆的动感。方向盘3、9点的多功能键较之前内容更加丰富。
机械式仪表盘中间设有电子显示屏,里面包含了时速、油耗、胎压监测等功能,给人的第一感觉就是:绝对够用了。
原本内嵌在中控台上的屏幕如今悬浮在了中控上部,9英寸的规格足以满足用户需求。体验上,Lin OS 3.0智能网联系统在功能和灵敏度上都有比较贴心的表现。
通过语音唤醒或者按方向盘上的语音键,都可以启动语音操作功能,通过语音可以启动多项功能,不过许多时候需要在进入二级页面以后通过手动操作触屏或滚轮移动光标来完成最终的指令。
下载手机App,就可以远程操控车辆。App包含了找车、车外点火、车外打开车内空调等一系列功能,方便实用。每位车主在提车时会得到相应车的账号,登陆此车在东风风光App上的账号即可操作。
在这个级别配备360°全景摄像头实属难得。对于一款中型SUV来说,这个功能有效地避免了盲区带来的不便。
空调按键部分的设计重新调整后质感提升,似乎和某大品牌有异曲同工之妙。
挡把后面的布局也进行了调整,右侧圆形的机械滚轮看着也有些眼熟。
车辆的座椅真皮都是包裹,且有透气孔,整体感受比较舒适,在这个价位的水平当中已属上乘。
车内被大量的皮革包裹,做工还是很精致的。深色的内饰给人稳重感,搭配木纹装饰,这种高端似乎与细节处的运动气息形成反差,显出成熟与沉稳的气质。
东风风光580智联版在主驾和副驾都配备了电动座椅,主驾为六向座椅调节,而副驾没有上下调节,只有前后和椅背的角度调节。不过这在同级别绝对是头筹水平了。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。