在沙漠中驾驶，最好的路线是游走于沙丘之间，这样既可避免飞车，又可避免冲下陡坡时发生危险。
在沙谷中向上行驶时一定要保持车辆的速度，俗话说“快走沙子慢走水”，如果车辆失速则很容易陷车。此外，凌乱的车辙会使轮胎不断弹跳从而影响抓地力，如果可能的话最好避开车辙。
在冲坡时，如果发现速度不足，要第一时间切断动力，并原路退回后再试，不要强求。
在沙地下坡时踩刹车很有可能造成车辆前滚翻，所以无论遇到任何情况，下坡时一定要踩油门，不要踩刹车。来自老男孩4X4车会的颜值担当成刚驾驶着他的牧马人(参数|询价)快速驶向固定打卡坐标。
如果遇到沙丘坡度太大，动力无法将车辆推送上去，可以借助地势俯冲下来再积攒动能冲向沙坡，经常玩沙漠越野的人管这一动作叫作“刷锅”。
挂侧坡在沙漠越野中也经常遇到，这时一定不能让车辆失速，如果一旦车辆有侧滑的趋势，一定要把方向盘打到坡下的方向，让车顺势而下。
在沙漠中陷车和担车是经常遇到的情况，这时要么自己往出挖，要么只能寻求队友的帮助。俗话说“无兄弟，不越野”，这辆来自老男孩4X4车会的丰田FJ酷路泽很好地充当了“保姆车”的角色。
随着赛手们分别到达指定坐标打卡，比赛渐渐接近了尾声。在观众们的注视下，第6组的3辆车朝着终点凯旋而来，这辆红色的牧马人率先冲过了龙门，不过由于还有一位队友没出来，比赛结果待定。
在比赛中有十多辆车发生了不同类型的故障，后面的这辆日产途乐Y61在队友的帮助下最终到达了龙门，完成了比赛。
最终，来自天合的参赛选手夺得了本次库布齐沙漠G2嘉年华的冠军，赢得了15000元奖金。
当然，比赛的名次是次要的，最主要的是此时此刻所有热爱越野、热爱沙漠的人都聚集在这里。最后，让我们为每一位参赛选手献上敬意与祝贺。
编辑点评：能够有幸参加这次的库布齐沙漠G2嘉年华，将是我人生中一次难忘的经历。虽然为了拍摄照片在沙漠中又吃沙子又徒步，不过相比之下收获到的更多。不仅体验到了越野、玩沙的激情与乐趣，同时还结交了一群真性情的朋友，体会到了他们对于越野、对于沙漠的热爱。最后，让我们为所有热爱越野、热爱沙漠的朋友点赞！
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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