由于参赛选手和观众的热情空前高涨,发车仪式时各位领导的致辞也长话短说,此次沙漠G2嘉年华比赛马上开始!
随着发车指令的发出,第一组的头车率先冲出了龙门。这辆日产途乐Y60不是我之前在签到时看到的那辆,不过同样让人感觉不简单。
参赛队伍每隔5分钟发一组车,这辆老款的Jeep指南者(参数|询价)在沙漠越野赛中并不常见,而且也没有做过多的改装,能把它带进沙漠里,想必赛手一定是位高人。
这辆日产途乐Y61看上去十分“嚣张”,刚发车后不到一分钟就已经飞坡了。许多旁边的观众也大呼“漂亮”,同时我们也能感受到赛手对于他的战车非常有信心。
Jeep牧马人(参数|询价)可以说是越野爱好者眼中的明星车型了,改装潜力非常大。这辆升高底盘之后的“大脚黑马”在发车之后扬沙前行,期待它能有不错的表现。
北京BJ40(参数|询价)虽然上市没几年,不过凭借着硬派的造型以及较好的四驱表现,同样成为了许多越野爱好者的选择。从这辆“红眼”BJ40抬头的姿势来看,油门踏板估计已经被赛手蹬到了油箱里。
这组参赛队伍在发车不久后就选择了不同的路线,其实这也是沙漠越野赛的特点,沙漠无常形,并没有固定的路线。当然,这就需要赛手对路线有着精准的判断。
如果4辆车都水平极高,团队配合强,可以一起跑WPV和PC点。这种方案的优点是好管理,不过缺点是WPV都在高沙区,车队不允许出现较大的错误。
如果水平参差不齐,可以由两辆最强的车手去跑WPV和PC点画轨迹,另外两辆直线去PC点打卡。这种方案的优点是照顾到了水平相对低一些的赛手,不过对赛手之间的配合要求较高。
这辆黑色的Jeep牧马人改装风格非常酷炫,同时赛手的驾驶风格也非常激进。从远处一路快速驶来,基本上只要是坡就能飞一下。
看福特猛禽在沙漠中狂奔也非常过瘾,不过较长的车身和轴距会对车辆的通过性造成一定的影响,在通过较高的坡顶时需要小心不要被沙棱担住。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。