呵护你的臀部 上海车展新车座椅大调查

八、奇瑞瑞虎7 SPORT

座椅整体评价：★★

座椅关键词：运动 包裹性强

　　奇瑞瑞虎7 SPORT是在上海车展前刚刚上市的车型，同时也是本次上海车展奇瑞展台的亮点车型之一。

4月17日奇瑞之夜上，奇瑞瑞虎7 SPORT正式上市。新车搭载1.5T+DCT的动力总成，共推出四款车型，售价区间为10.99-15.09万元。

前排座椅采用了黑色真皮面料包裹，并且选用了红色的缝线设计，整体视觉效果不错，造型风格偏运动。

前排座垫中央选用了打孔真皮面料，透气性更好，不过皮质质感稍硬了一些。

前排座椅靠背看上去非常运动，两侧的护翼非常厚实，能够提升对驾驶员背部的包裹性。同时，靠背对肩部的支撑也很到位，整体贴合度很高。

前排座椅头枕表面略带弧度，能够很好地和头部贴合，提高安全性和舒适性。

主驾驶座椅支持14向调节，方便驾驶员找到自己合适的坐姿。副驾驶座椅为手动调节。

前排座椅配备2挡座椅加热功能，在一定程度上提升了乘坐的舒适性。

　　奇瑞瑞虎7 SPORT的前排座椅包裹性很好，座垫和靠背的护翼都有着很大的功劳。靠背的肩部支撑也很到位，和人体的贴合度较高。（模特身高：175cm）

前排座椅贴合度展示

后排座椅比前排平整了许多，并且配备三个独立式头枕。中间座椅座垫凸起不是很高，乘客坐上去也不会有明显的不适感。

后排座椅座垫尺寸够大，能够为乘客的腿部带来较好的承托性。

座椅靠背对背部和肩部的支撑到位，不过考虑到中央乘客的舒适性，靠背比较平坦，包裹性一般。

后排座椅头枕较为简洁，能够在保证和头部贴合度的同时为驾驶员提供更好的视野。

后排座椅靠背可按1/3比例放倒，提升空间利用灵活性。不过靠背角度不能够调节，对后排乘客坐姿有一定影响。

　　后排座椅整体乘坐感受要比前排稍差一些，座椅填充物依旧不够柔软，而且靠背角度不可以调节，不同身材的乘客只能用相同的坐姿乘坐，影响了舒适性。不过靠背的支撑性还不错，和背部贴合度较高，座垫对腿部的支撑也到位。

后排座椅贴合度展示

　　座椅点评：作为一款中国品牌车型，奇瑞瑞虎7 SPORT的座椅给我们带来了许多惊喜。打孔真皮面料的采用提升了座椅整体的舒适性和档次感，造型设计也更加符合人体工程学，贴合度和支撑性都不错。