三、蓄电池的“大姨妈周期”:2-3年
蓄电池是汽车的重要电气设备,它的性能好坏将直接影响车辆的正常工作。
蓄电池的日常检查包括检查蓄电池电线接头是否松动。电线接头如果松动,电流将无法顺利输出或输入,从而影响车上电器系统的工作效率,同时还会直接减少蓄电池的使用寿命。
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,对于长期停放的汽车,每隔一定时间就应启动一次,给蓄电池充电。
在车内的仪表盘上,也会有一个蓄电池样式的故障灯,这是汽车的“充电系统警告灯”,当车辆启动后,如果这个故障灯仍然亮着,就证明汽车的充电系统出现了故障。
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池已经使用了差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。
现在大多数汽车都配备免维护蓄电池,外形干净利落,而且观察方便,蓄电池上有一个观察孔,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同),则蓄电池达到寿命了,需要及时更换。
四、“三滤”
“三滤”是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器的统称。“三滤”对延长发动机的使用寿命起着至关重要的作用。
1、空气滤清器的“大姨妈周期”:5000km
空气滤清器是发动机系统重要部件之一,其作用是清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土,保养发动机的气缸、活塞及活塞环,延长发动机的使用寿命。
一般行驶5000km清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000km空气滤清器就需要更换了。
2、机油滤清器的“大姨妈周期”:5000km-8000km
机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到油路中,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
经常使用的汽车,每行驶8000km,应更换机油滤清器。 恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。及时更换机油滤清器,机油中的杂质和污染颗粒,都可以被过滤掉。
这样,进入油路中的油就是非常洁净的,可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨损。滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,因此应定期更换滤清器。
如果仅更换机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。一般而言,机油滤清器与机油应同时更换。
3、空调滤清器的“大姨妈周期”:半年
空调滤芯相当于汽车的“口罩”,它的作用是过滤掉空气中的灰尘和杂质,保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌,产生车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。
更换空调滤芯的时间主要看所在地的空气质量,国内一般情况下,车辆的空调滤芯的保养周期是1万km左右一次即可,而在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年更换一次。
四、减震器的“大姨妈周期”:10万km
减震器的主要作用是使轮胎贴紧路面,以便操纵车辆。它是汽车使用过程中的易损配件之一,其工作的好坏,将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命。严重时,会使司机丧失道路控制能力,这是很危险的。
通常每10万km检查一次减震器,不同减震器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
另外,日常行驶时减震器若发出响声,这可能是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
编辑点评:我们所说的保养和更换时间都是就普通的日常用车而言,若您的车经常需要跑长途,或者您本人更喜欢激烈驾驶,那您的“小老婆”周期就会比普通人家的“小老婆”周期短得多。根据个人的用车风格,及时对车辆进行检查保养,才能让日常用车更安全,更舒心。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。