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零部件“大姨妈周期” 定时呵护小老婆

第 2/2 页:蓄电池、三滤、减震器保养
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三、蓄电池的“大姨妈周期”:2-3年

  蓄电池是汽车的重要电气设备,它的性能好坏将直接影响车辆的正常工作。

零部件保养蓄电池的日常检查包括检查蓄电池电线接头是否松动。电线接头如果松动,电流将无法顺利输出或输入,从而影响车上电器系统的工作效率,同时还会直接减少蓄电池的使用寿命。

  蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,对于长期停放的汽车,每隔一定时间就应启动一次,给蓄电池充电。

零部件保养在车内的仪表盘上,也会有一个蓄电池样式的故障灯,这是汽车的“充电系统警告灯”,当车辆启动后,如果这个故障灯仍然亮着,就证明汽车的充电系统出现了故障。

零部件保养一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池已经使用了差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。

  现在大多数汽车都配备免维护蓄电池,外形干净利落,而且观察方便,蓄电池上有一个观察孔,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同),则蓄电池达到寿命了,需要及时更换。

四、“三滤”

  “三滤”是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器的统称。“三滤”对延长发动机的使用寿命起着至关重要的作用。

1、空气滤清器的“大姨妈周期”:5000km

  空气滤清器是发动机系统重要部件之一,其作用是清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土,保养发动机的气缸、活塞及活塞环,延长发动机的使用寿命。

零部件保养一般行驶5000km清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000km空气滤清器就需要更换了。

2、机油滤清器的“大姨妈周期”:5000km-8000km

  机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到油路中,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。

零部件保养经常使用的汽车,每行驶8000km,应更换机油滤清器。 恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。及时更换机油滤清器,机油中的杂质和污染颗粒,都可以被过滤掉。

  这样,进入油路中的油就是非常洁净的,可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨损。滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,因此应定期更换滤清器。

零部件保养如果仅更换机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。一般而言,机油滤清器与机油应同时更换。

3、空调滤清器的“大姨妈周期”:半年

  空调滤芯相当于汽车的“口罩”,它的作用是过滤掉空气中的灰尘和杂质,保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌,产生车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。

空调滤芯过滤PM2.5更换空调滤芯的时间主要看所在地的空气质量,国内一般情况下,车辆的空调滤芯的保养周期是1万km左右一次即可,而在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年更换一次。

四、减震器的“大姨妈周期”:10万km

  减震器的主要作用是使轮胎贴紧路面,以便操纵车辆。它是汽车使用过程中的易损配件之一,其工作的好坏,将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命。严重时,会使司机丧失道路控制能力,这是很危险的。

零部件保养通常每10万km检查一次减震器,不同减震器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。

零部件保养另外,日常行驶时减震器若发出响声,这可能是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

  编辑点评:我们所说的保养和更换时间都是就普通的日常用车而言,若您的车经常需要跑长途,或者您本人更喜欢激烈驾驶,那您的“小老婆”周期就会比普通人家的“小老婆”周期短得多。根据个人的用车风格,及时对车辆进行检查保养,才能让日常用车更安全,更舒心。

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