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零部件“大姨妈周期” 定时呵护小老婆

第 1/2 页:火花塞、刹车保养
第 1/2 页:火花塞、刹车保养第 2/2 页:蓄电池、三滤、减震器保养
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  有女朋友或老婆的男性朋友一定知道(相信单身汪也听说过),每个月总有那么几天她不在状态,哪里都不舒服。当然了,她不舒服你也别想舒服。这时候你就一定要随时准备好热水,暖宝宝,并且要比以往更耐心的哄着,这样你俩才能都好过。如果说老婆是正房,那汽车对于男人来说就是更受宠的“小老婆”了。小老婆也有周期,只不过她的周期更长一点。了解汽车零部件的“大姨妈周期”,才能更好地和“小老婆”共享幸福用车生活。

零部件保养周期

  一辆汽车有成千上万个零部件,难道我们需要对他们全部进行周期性保养吗?实际不然,我们只需对几个重要的,对日常行驶有影响的易损部件进行及时保养即可。汽车保养主要是为了在各个零部件失效之前,进行适当的检查、维护,及时发现问题,及时补救,让汽车保持一个良好的运行状态。

一、火花塞的“大姨妈周期”:1.5万km

  火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是点燃发动机气缸燃烧室内的可燃混合气,因此,火花塞的性能好坏影响着整车的工作性能和效率。

零部件保养一般来讲汽油发动机汽车每行驶 1万或1.5万km时需要对火花塞进行一次清洁与检查。

零部件保养当车子行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积碳,电极间隙也会增大,积碳会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难等问题。

零部件保养这时,可将有污物和积碳的电极部分放在汽油或酒精中浸泡,待其软化后再用毛刷将其刷下,切记不能用火烤的方式将其去除。 

  当火花塞达到使用寿命时一定要更换,以保持汽油发动机良好的工作状态。一般来讲普通火花塞寿命为1.5万km左右,长效的火花塞寿命约为3万。更换时要认清火花塞的型号不要装错。

二、刹车的“大姨妈周期”:3万km

  对于日常用车来说,把车安全地停下来比把车开起来更重要,因此,我们更需要关注刹车的保养。一般来说,每3万km检查一次刹车盘即可。当然,根据车子和驾驶员不同,周期也需相应调整。

零部件保养周期如果你是那种喜欢猛踩油门猛踩刹车的司机,你的刹车片磨损就会相对严重,寿命也就相对较短,其保养周期可能就要2万km检查一次。

零部件保养日常用车我们可以用两种方式判断刹车片是否需要更换。一是用“听”,如果在轻点刹车的同时伴随着铁蹭铁的嘶嘶声,这就代表刹车片已经超过极限,需要及时更换。

零部件保养二是用“看”,观察仪表板上刹车盘警示灯是否亮起。一般指示灯为熄灭状态,当刹车数显故障或磨损过度时,警示灯就会亮起。

  当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全,因此,我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。除此之外,在刹车部分还有刹车油需要定期更换。

零部件保养通常车辆正常行驶4万km或连续使用超过两年就应该更换了。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油指标下降,降低刹车的可靠性。

 

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