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零部件“大姨妈周期” 定时呵护小老婆
 

  [爱卡汽车 用车 原创]

  有女朋友或老婆的男性朋友一定知道(相信单身汪也听说过),每个月总有那么几天她不在状态,哪里都不舒服。当然了,她不舒服你也别想舒服。这时候你就一定要随时准备好热水,暖宝宝,并且要比以往更耐心的哄着,这样你俩才能都好过。如果说老婆是正房,那汽车对于男人来说就是更受宠的“小老婆”了。小老婆也有周期,只不过她的周期更长一点。了解汽车零部件的“大姨妈周期”,才能更好地和“小老婆”共享幸福用车生活。

零部件保养周期

  一辆汽车有成千上万个零部件,难道我们需要对他们全部进行周期性保养吗?实际不然,我们只需对几个重要的,对日常行驶有影响的易损部件进行及时保养即可。汽车保养主要是为了在各个零部件失效之前,进行适当的检查、维护,及时发现问题,及时补救,让汽车保持一个良好的运行状态。

一、火花塞的“大姨妈周期”:1.5万km

  火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是点燃发动机气缸燃烧室内的可燃混合气,因此,火花塞的性能好坏影响着整车的工作性能和效率。

零部件保养一般来讲汽油发动机汽车每行驶 1万或1.5万km时需要对火花塞进行一次清洁与检查。

零部件保养当车子行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积碳,电极间隙也会增大,积碳会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难等问题。

零部件保养这时,可将有污物和积碳的电极部分放在汽油或酒精中浸泡,待其软化后再用毛刷将其刷下,切记不能用火烤的方式将其去除。 

  当火花塞达到使用寿命时一定要更换,以保持汽油发动机良好的工作状态。一般来讲普通火花塞寿命为1.5万km左右,长效的火花塞寿命约为3万。更换时要认清火花塞的型号不要装错。

二、刹车的“大姨妈周期”:3万km

  对于日常用车来说,把车安全地停下来比把车开起来更重要,因此,我们更需要关注刹车的保养。一般来说,每3万km检查一次刹车盘即可。当然,根据车子和驾驶员不同,周期也需相应调整。

零部件保养周期如果你是那种喜欢猛踩油门猛踩刹车的司机,你的刹车片磨损就会相对严重,寿命也就相对较短,其保养周期可能就要2万km检查一次。

零部件保养日常用车我们可以用两种方式判断刹车片是否需要更换。一是用“听”,如果在轻点刹车的同时伴随着铁蹭铁的嘶嘶声,这就代表刹车片已经超过极限,需要及时更换。

零部件保养二是用“看”,观察仪表板上刹车盘警示灯是否亮起。一般指示灯为熄灭状态,当刹车数显故障或磨损过度时,警示灯就会亮起。

  当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全,因此,我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。除此之外,在刹车部分还有刹车油需要定期更换。

零部件保养通常车辆正常行驶4万km或连续使用超过两年就应该更换了。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油指标下降,降低刹车的可靠性。

 

三、蓄电池的“大姨妈周期”:2-3年

  蓄电池是汽车的重要电气设备,它的性能好坏将直接影响车辆的正常工作。

零部件保养蓄电池的日常检查包括检查蓄电池电线接头是否松动。电线接头如果松动,电流将无法顺利输出或输入,从而影响车上电器系统的工作效率,同时还会直接减少蓄电池的使用寿命。

  蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,对于长期停放的汽车,每隔一定时间就应启动一次,给蓄电池充电。

零部件保养在车内的仪表盘上,也会有一个蓄电池样式的故障灯,这是汽车的“充电系统警告灯”,当车辆启动后,如果这个故障灯仍然亮着,就证明汽车的充电系统出现了故障。

零部件保养一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池已经使用了差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。

  现在大多数汽车都配备免维护蓄电池,外形干净利落,而且观察方便,蓄电池上有一个观察孔,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同),则蓄电池达到寿命了,需要及时更换。

四、“三滤”

  “三滤”是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器的统称。“三滤”对延长发动机的使用寿命起着至关重要的作用。

1、空气滤清器的“大姨妈周期”:5000km

  空气滤清器是发动机系统重要部件之一,其作用是清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土,保养发动机的气缸、活塞及活塞环,延长发动机的使用寿命。

零部件保养一般行驶5000km清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000km空气滤清器就需要更换了。

2、机油滤清器的“大姨妈周期”:5000km-8000km

  机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到油路中,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。

零部件保养经常使用的汽车,每行驶8000km,应更换机油滤清器。 恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。及时更换机油滤清器,机油中的杂质和污染颗粒,都可以被过滤掉。

  这样,进入油路中的油就是非常洁净的,可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨损。滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,因此应定期更换滤清器。

零部件保养如果仅更换机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。一般而言,机油滤清器与机油应同时更换。

3、空调滤清器的“大姨妈周期”:半年

  空调滤芯相当于汽车的“口罩”,它的作用是过滤掉空气中的灰尘和杂质,保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌,产生车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。

空调滤芯过滤PM2.5更换空调滤芯的时间主要看所在地的空气质量,国内一般情况下,车辆的空调滤芯的保养周期是1万km左右一次即可,而在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年更换一次。

四、减震器的“大姨妈周期”:10万km

  减震器的主要作用是使轮胎贴紧路面,以便操纵车辆。它是汽车使用过程中的易损配件之一,其工作的好坏,将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命。严重时,会使司机丧失道路控制能力,这是很危险的。

零部件保养通常每10万km检查一次减震器,不同减震器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。

零部件保养另外,日常行驶时减震器若发出响声,这可能是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

  编辑点评:我们所说的保养和更换时间都是就普通的日常用车而言,若您的车经常需要跑长途,或者您本人更喜欢激烈驾驶,那您的“小老婆”周期就会比普通人家的“小老婆”周期短得多。根据个人的用车风格,及时对车辆进行检查保养,才能让日常用车更安全,更舒心。

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