四、从内饰看磨损
内饰是挑选二手车时需要重点检查的地方，从一辆二手车的内饰，可以间接地反映出车主的使用情况和生活习惯。
奔驰E级的内饰设计散发着浓浓的商务气息，没有太多复杂的设计。历经了将近5年的磨损，这辆车的内饰已经有了明显的使用痕迹。
方向盘的右下端出现了明显的磨损，同时，从这点也可以推断出车主平时开车喜欢将手扶在这里。
中控台按键还是比较新的，使用频率并不高。
在检测泡水车的时候，也可以体验一下按键的触感，如果经历过泡水的话，按下去会有一定程度的生涩感，和原来是不一样的。
不得不承认，加长版奔驰E级的后排腿部空间在同级别中没有几款车能比得上，这也是许多人选择它的原因。车主还为这辆车装上了坐垫，皮质座椅保护得很好。
里程表显示到现在行驶了94365km，按照北京地区的实际情况，私家车一年跑20000km还是比较正常的，而且结合方向盘、座椅和按键等部位的磨损情况，判断表显里程数属实。
五、路试体验整体车况
对于一辆二手车来说，驾驶感受非常重要，如果开上去松松散散的话，很有可能是出过事故的二手车。
检查完外观、发动机舱和内饰之后，还要实际驾驶一下这辆车，从中体会一下底盘和悬挂等整体表现。
奔驰E级在整个家族中属于偏商务的豪华车型，悬挂调校也偏舒适一些。不过搭载的3.0L自然吸气发动机提供了很强的动力储备，最大输出功率为180kW（245Ps），开起来一点“肉”的感觉都没有。
匀速行驶时，这辆车也表现得非常顺畅，没有跑偏或者松散的感觉。底盘悬挂能够把路面上大大小小的颠簸很好地过滤掉，压过井盖时，能够听到“咚咚”两声，但驾驶员感受不到明显的震动。
这辆奔驰E300L的整体驾驶感受还不错，给人的感觉非常整，虽说奔驰原本就在底盘和做工方面做得很好，不过从二手车的角度考虑，出过严重事故的车一定不会有这样的表现。
经过一番检测，我发现这辆二手奔驰E300L的车况虽然算不上精品，但是也没有发生过较大的事故，如果价格合适的话还是可以入手的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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