[爱卡汽车 新能源频道 原创]
共享是现下最火的词语,共享单车、共享汽车……在电动汽车领域,我们也可以共享:共享电桩。在桩主眼里共享电桩堪称发财致富良品,居家出游必备。那么共享电桩是如何收益、如何安装的呢?别着急,这篇文章告诉你。
作为新能源频道的编辑,免不了要和电动汽车打交道。不过最让我们头疼的还是充电问题。
这一天我开着试驾车回家,准备去公共充电站充电。却发现,电动汽车充电站排起了大队,现在电动汽车充电的“生意”这么火呢?
现在摆在我面前有两条路:去更远的公共充电桩充电,坐公交车回家,第二条路就是在家楼下“飞线”。
所谓“飞线”,就是从家里“飞”一个带插线板的电线,给电动汽车充电。这样做是极其危险的,非常容易短路起火,建议各位不要轻易尝试。
正在我摇摆不定的时候,我发现我们家小区里有好多私人的充电桩,和他们借用一下不就解决我的难题了?
作为一名严于律己的好宝宝,我果断选择了守株待兔,等充电桩的主人回来,和他私下商议如何付费。
经过漫长等待,终于等来了这位车主。一阵套近乎,原来这位江淮iEV5的车主李龙飞还是我们爱卡汽车江淮iEV5论坛的实习版主。
一、如何在共享私人电桩上充电?
打开星星充电App-搜索私桩-选择预约时段-等待桩主同意-桩主同意后就可以进行充电
目前星星充电App鼓励私人电桩共享,充分利用有限资源,方便电动汽车车主用车。
需要提醒的是,星星充电的私人共享电桩是需要预约的,没有预约直接扫码是无法充电的。
二、私人电桩如何收费?
私人电桩的电费是由桩主自己设定的。
李龙飞给自己的私桩设定的电费就是1元/kWh。这也是经过他细心计算,因为周围的公共充电桩慢充是1.8元/kWh,他设定这个价格,更能吸引客户。
三、私人电桩如何分成?
桩主收益=定价-电费-服务费
私人充电桩安装在小区内采用的民用电价,所以1kWh电需要交0.47元电费。目前星星充电桩对于私人共享电桩收取0.49元/kWh的服务费。当服务费收到1999元,开始按照0.19元/kWh收取服务费。
四、私人桩主的收益如何?
拿李龙飞来说,从去年年底开始他将自己的充电桩共享出来至今,已经收益1000多元。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。