[爱卡汽车 新能源频道 原创]
共享是现下最火的词语,共享单车、共享汽车……在电动汽车领域,我们也可以共享:共享电桩。在桩主眼里共享电桩堪称发财致富良品,居家出游必备。那么共享电桩是如何收益、如何安装的呢?别着急,这篇文章告诉你。
作为新能源频道的编辑,免不了要和电动汽车打交道。不过最让我们头疼的还是充电问题。
这一天我开着试驾车回家,准备去公共充电站充电。却发现,电动汽车充电站排起了大队,现在电动汽车充电的“生意”这么火呢?
现在摆在我面前有两条路:去更远的公共充电桩充电,坐公交车回家,第二条路就是在家楼下“飞线”。
所谓“飞线”,就是从家里“飞”一个带插线板的电线,给电动汽车充电。这样做是极其危险的,非常容易短路起火,建议各位不要轻易尝试。
正在我摇摆不定的时候,我发现我们家小区里有好多私人的充电桩,和他们借用一下不就解决我的难题了?
作为一名严于律己的好宝宝,我果断选择了守株待兔,等充电桩的主人回来,和他私下商议如何付费。
经过漫长等待,终于等来了这位车主。一阵套近乎,原来这位江淮iEV5的车主李龙飞还是我们爱卡汽车江淮iEV5论坛的实习版主。
一、如何在共享私人电桩上充电?
打开星星充电App-搜索私桩-选择预约时段-等待桩主同意-桩主同意后就可以进行充电
目前星星充电App鼓励私人电桩共享,充分利用有限资源,方便电动汽车车主用车。
需要提醒的是,星星充电的私人共享电桩是需要预约的,没有预约直接扫码是无法充电的。
二、私人电桩如何收费?
私人电桩的电费是由桩主自己设定的。
李龙飞给自己的私桩设定的电费就是1元/kWh。这也是经过他细心计算,因为周围的公共充电桩慢充是1.8元/kWh,他设定这个价格,更能吸引客户。
三、私人电桩如何分成?
桩主收益=定价-电费-服务费
私人充电桩安装在小区内采用的民用电价,所以1kWh电需要交0.47元电费。目前星星充电桩对于私人共享电桩收取0.49元/kWh的服务费。当服务费收到1999元,开始按照0.19元/kWh收取服务费。
四、私人桩主的收益如何?
拿李龙飞来说,从去年年底开始他将自己的充电桩共享出来至今,已经收益1000多元。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
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昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?