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萨博-萨博93 中型车
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二手车老杨说(5)满载情怀的这辆萨博9-3

第 1/4 页:渐渐远去的萨博
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  “人车合一,贴地飞行”,这是几乎所有了解萨博(SAAB)的朋友都听过的经典台词。这个来自北欧的汽车品牌,凭借自身强大的高速稳定性和操控,以及几十年来对造车的那份偏执,吸引了许多属于自己的铁杆粉丝。让人遗憾的是,由于后来破产,萨博已经渐渐在人们的视线里远去。不过想要拥有一辆萨博的话,淘辆二手的萨博也是不错的选择。

93

  在整个萨博家族中,萨博9-3可以说是最强调运动乐趣的当家车型了。直到今天,仍然有一部分萨博车迷被它那强大的中后段加速和“贴地飞行”般的高速稳定性所深深吸引着。我们今天的主角,就是这辆二手的萨博9-3。

93我们今天的主角,就是这辆二手的萨博9-3。在整个家族中,萨博9-3是最强调运动乐趣的一款当家车型。

93不过由于品牌太过小众,再加上当年甚至比奥迪A6L还要贵的售价,萨博9-3的销量并不高,市场保有量也不大。这样一辆让人又爱又恨的萨博9-3,买一辆二手的怎么样呢?

一、渐渐远去的萨博

  作为萨博家族中的经典车型,9-3的演变引领了萨博品牌的发展。在了解这辆二手萨博9-3之前,我们先来回顾一下萨博这半个多世纪以来的辉煌历史。

93萨博(SAAB)公司于1937年在瑞典建立,当时主要为瑞典空军制造飞机。战争结束后,战斗机市场萎缩,萨博随后于1944年开始正式研发汽车。

931946年初,萨博的首部汽车92.001原型设计完成,随后在瑞典的特罗尔海坦开始进入测试阶段。到了1947年,萨博的第一辆量产车92.002正式公诸于世。

93在随后的30多年里,萨博设计出了多款经典车型。1978年,萨博基于萨博99平台设计出了一款萨博900车型,该车型上出现了萨博首创的车内空气滤清器,也一直沿用到现在。

931988年第一代萨博9-3正式发布。作为萨博900的升级车型,9-3的外形更加流畅,动力方面搭载了源自900车型的B204系列发动机,共有3门掀背、5门掀背和2门敞篷三种车型可选。

93第二代9-3车型在2002年的北美国际车展上正式亮相。新车基于通用Epsilon平台打造,共推出了标识为1.8t、2.0t和2.0T三种不同动力的车型,有2门敞篷、4门轿车和5门Wagon版可选。

9-3第三代萨博9-3于2007年发布,同时为了纪念30年涡轮增压里程,萨博推出了限量版车型——Turbo X,其最大特点就是采用了名为XWD的四驱系统,2.8T发动机的功率也得到提升。

  在短短几十年的发展历程中,萨博无论是在经营方针还是造车理念上,都一直坚守着自己的那份偏执。这样一个代表着北欧独特文化的品牌,值得我们向它致敬!

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