五、二手迈腾残值率高
作为我国汽车市场中最畅销的B级车之一,一汽-大众迈腾从上市以来销量一直就非常高,市场保有量大,保值率也非常高。相比之下,进口大众迈腾的保有量较小一些,在二手车市场中,并没有一汽-大众迈腾卖得好。
B级车残值率Top8(国产) | |||||||
No | 品牌 | 车系 | 1年(%) | 2年(%) | 3年(%) | 4年(%) | 5年(%) |
1 | 大众 | CC | 73.61 | 67.84 | 62.55 | 54.88 | 48.84 |
2 | 大众 | 迈腾 | 72.61 | 66.84 | 61.25 | 54.97 | 44.34 |
3 | 大众 | 帕萨特 | 72.68 | 65.37 | 59.85 | 51.78 | 48.76 |
4 | 丰田 | 凯美瑞 | 71.50 | 66.15 | 59.18 | 51.56 | 48.53 |
5 | 奥迪 | A4L | 70.09 | 64.04 | 58.32 | 50.88 | 48.68 |
6 | 本田 | 雅阁 | 70.94 | 64.91 | 58.15 | 51.30 | 47.96 |
7 | 宝马 | 3系 | 66.37 | 63.86 | 57.85 | 52.66 | 47.90 |
8 | 丰田 | 锐志 | 68.82 | 63.01 | 55.90 | 50.94 | 46.86 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 注:残值率排名以车系第三年C2B残值率进行排名 |
一汽-大众迈腾位于B级车残值率排行榜第二位,第3年残值率高达61.25%,次仅次于一汽-大众CC。
一汽-大众迈腾是二手车市场中非常热门的一款车型,市场保有量大, 保值率也非常高。进口大众迈腾的二手车源相对少一些,而且基本都是新款的迈腾旅行版,老款的车源并不多。
2007款的进口大众迈腾有豪华型和尊贵型共两款,不过二手价格基本差不多。二手车一车一价,车况不同,价格也会不一样,2008年上牌的进口大众迈腾二手成交价格在8.2万到10.2万元左右。
由于新车价格不同,同年限的一汽-大众迈腾要比进口大众迈腾二手价格低一些。同样2008年上牌的一汽-大众迈腾1.8T自动挡车型只需要7万多元就可以买到了。
颜色对于二手迈腾的价格也有一定的影响,买二手迈腾的朋友选择黑色的会多一些,白色或银色二手迈腾的价格要比黑色的便宜2000元到5000元左右。
年头较长的迈腾容易出现发动机渗油、烧机油等问题,不过整体做工还是不错的,基本没有更大的问题了,而且日常维修和保养费用也不是很高,还是可以入手的。
在8万到10万元这个价格区间内,除了大众迈腾,丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁等同级别车型也是不错的选择。
不过我觉得,一辆3.2L V6的迈腾所能带给你的豪华感与尊贵感,是同级别其它车型都做不到的,而且就像他的主人莽先生所说,最重要的是情怀!
编辑点评:当丰田、本田都开始玩起了涡轮增压,当福特F-150猛禽再无6.2L V8,我突然意识到大排量自然吸气的时代终将有一天会成为过去。虽然不能像涡轮增压发动机那样,给你肾上腺素溢出的快感,但是在我心中,大排量自然吸气发动机那顺畅的加速和完美的声浪,是涡轮增压发动机永远无法媲美的。只需要花不到十万元,在这最后关头买一辆大排量自然吸气的迈腾,想想也未尝不可。所以,请珍惜这辆非典型迈腾。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。