二、岁月留下了伤痕
我们今天的主角是这辆2008年上牌的迈腾，莽先生是这辆迈腾的第二任车主，当时得知老同学刚换了新款奥德赛，准备将这辆迈腾卖掉，莽先生以一个“顶到嗓子眼”的价格把这辆车接了下来，为它延续了新的生命。
这辆迈腾是2007款 3.2 尊贵型，新车指导价43.98万元，落地将近50万了，而且当时为了给一汽-大众迈腾的上市做铺垫，进口迈腾的新车数量并不多。
已经在汽车行业从事多年的莽先生对二手车并不排斥，不过据他所说，当时理想的车型是丰田皇冠，但是无奈一直遇不到合适的二手车，正好他对老同学的这辆迈腾又知根知底，就把它买了过来。
虽然没有买到理想中的二手皇冠，不过莽先生对这辆迈腾也是疼爱有加。平时上下班莽先生基本都舍不得开，只有闲下来的时候，才会带它出去一起跑一跑。
低调、内敛的外观放到现在来看可能有点过时，但是在莽先生看来，却多了几分经典与怀旧的气息。莽先生还告诉我，玩德系老车，重要的是情怀。
搭载3.2L V6自然吸气发动机的迈腾，听起来就让人觉得心潮澎湃，可是从车主的角度出发，每年的养车成本中，又多了一大笔固定的车船税费用。
对于这辆将近10年的迈腾来说，车身上有几处划痕，倒也没什么可稀奇的。裤子两条腿还难免蹭一下呢，别说是车了，难道不是吗？
车辆铭牌上标示着这辆迈腾的生产厂是大众德国萨克森工厂，要知道，这个德国原装进口的身份，就要比一汽-大众迈腾贵了最少10万元。
经历过日晒后，环保标上的星星已经褪色。四颗星星代表着这辆迈腾满足国Ⅳ排放标准，还可以外迁至我国大部分城市。
许多开老大众、老奥迪的车主都会在行李厢里常备一桶机油，原因大家应该都懂……不过在这辆迈腾里并没有发现，或许是因为它还不够老，但这样的车况绝对算得上是极品。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
402025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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