内饰同样是英菲尼迪QX30另一个彰显个性的地方。在与奔驰合作后,部分配件得以沿用,但这并不意味着QX30失去了自己的风格。不对称式中控台尽显格调,同时奢侈的用料也让内饰整体变得更为豪华。
相比同平台的奔驰GLA,英菲尼迪QX30更具动感元素,大量Nappa真皮材质的应用符合该车型定位,同时门板使用Sofilez材质提升质感与耐磨度。
通过方向盘能够看出QX30与奔驰合作带来的效益,多功能按键虽然与奔驰风格极为类似,但方向盘造型却柔美了许多。
中控台上各种按键被分层隔开,使用起来非常方便。试驾车型带有三级座椅加热、自动启停等配置。
双区自动空调按钮阻尼清晰,大小适中。各个功能键布局合理,易于操作。
内饰中最具加分项的一定是挡杆无疑。精致的电子挡杆颇具奔驰AMG级风格,使用起来毫不拖沓。
中控台下方多媒体控制区集成了诸多实用的功能,不仅能够调节音乐、导航,还能切换影像。
零重力座椅一直是日产的一大特色,设计师基于人体姿态研究,通过增加支撑点,将身体压力均匀分配在座椅上,有效减缓驾驶疲劳度。
编辑点评:论颜值,QX30不惧任何挑战者;论功力,与奔驰师出同门信心十足。平庸者比比皆是,非等闲之辈却不甘堕落。所以QX30缺少的不是关注度,而是你是否有勇气拥有这匹俏皮的骏马。
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25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
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