原地怠速热车时,三元催化器还未达到正常工作温度,所以尾气里的有害气体不能被有效净化,不仅污染空气还会导致三元催化器的更换频率提高。
以前的化油器发动机,在还没有达到工作温度前其燃油雾化效果不好,如果冷车启动后直接上路会出现转速不稳或者熄火现象,所以必须被动热车;但现在的电喷发动机没有了化油器发动机的缺陷,其由电子控制单元精确控制喷油嘴的喷油量,燃油雾化程度也极大改善,所以并不需要被动热车。
冷车启动时转速表的数值比正常怠速时要稍高,这是由于电子控制单元在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,让转速提升,从而使发动机快速升温。
长时间原地怠速热车会加剧发动机内部的磨损,那应该怎样正确热车呢?
冷车启动时,待转速下降到正常数值后就可以行驶上路,等待时间在1分钟左右。
刚开始行驶的时候不要开太快,转速保持在2000rpm以内,用低挡位行驶。
除发动机之外,车上的很多部件都需要车子走起来才能做“热身”,比如变速箱、比如轮胎、比如悬挂。在冷车行驶时,很多人都会发现挡位非常难挂,挂挡有一种“僵硬”的感觉。这是因为车辆经过一宿的停放后,变速箱齿轮油都流到了变速箱的下半部(与机油同理),但与机油不同的是,变速箱里面没有齿轮油泵,只能靠行车时变速箱内齿轮的运转将齿轮油带到变速箱上半部,所以原地怠速热车的时候并不能“照顾”到变速箱,缓慢行驶一段时间后才能改善换挡生涩的问题。
在冷车行驶时很多人都会发现挡位非常难挂,这是由于变速箱内的齿轮还没有被齿轮油润滑,需要缓慢行驶一段时间后才能改善换挡生涩的问题。
编辑点评:正确的热车应该是这样的:发动车辆之后等待转速回落到正常数值后(1分钟左右)就可以行驶上路了,在水温达到90℃之前保持低转速低挡位行驶,水温达到90℃之后就可以正常行驶了。好啦,看完这篇文章后你就知道了冬季热车的原因了,如果你像张璁那样原地怠速长时间热车,赶紧纠正自己的错误吧!
2024年4月23日,中国北京——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克股票代码: PSNY)在北京举办以“智境·星升”为主题的极星品牌之夜。
雷达地平线展现出了卓越的全地形能力,其最大涉水深度达到了815mm,无论是面对浅滩还是深水,都能轻松应对。
新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”,是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
4月23日,AITO问界官方公布了新款问界M5的上市信息,价格范围锁定在24.98至27.98万元之间。新车继续提供增程和纯电两个版本选择。
极狐阿尔法S5于4月22日正式启动预售,两款车型的价格范围锁定在19.98至21.98万元之间,定位为一款纯电动中型车。