[爱卡汽车 用车 原创]
最近，SUV一下子火遍了大江南北，各个车企也推出了越来越多的车型样式。于是许多原本没打算买SUV的小白们可能也有了换辆SUV的念头。关于SUV内容很多，今天我们就先跟大家聊聊SUV的驱动形式划分吧。
首先，我们要明确一点，为什么要了解分类？分类是为了更好的了解车型，从而让我们更清楚想买车的配置与我们的需求是不是匹配。
一、按驱动形式分类
首先，我们把车从驱动形式上分个类。为何要这么分？因为SUV的一个重点评判标准就是其通过性的好坏，而通过性与驱动形式息息相关。
前驱车多用于轿车。不过现在许多SUV是前驱车型。如日产逍客、本田CR-V、汉兰达，它们都有前驱版本，而且广受欢迎。
许多注重驾驶体验的车型都是后驱，比如宝马3系、丰田锐志等等。后驱SUV中哈弗H5后驱版是个典型。
说完了两驱来我们看看四驱。随着科技的日益发达，四驱现在大致分为三种：全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时四驱顾名思义，就是指车的四个车轮任何时间都同时有驱动力使车前行。
分时四驱顾名思义就是分时候成为四驱。此类车一般是两驱，需要的时候需要人工将车调整至四驱模式，从而增加车辆的通过性。
分时四驱需要驾驶者根据路面情况手动调整车辆的驱动模式。这种驱动形式通过性较好，但是由于不能及时地自行调整驱动力分配，油耗相对较高。
适时四驱是随着科技发展而出现的新驱动形式。车辆可以根据路面情况，由车载电脑控制车辆两驱与四驱的转换。这种方式省去了人力操控，但相对于全时四驱，物理极限偏低。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
92025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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