5、⑤号HEPA纳米矿晶滤芯
⑤号HEPA纳米矿晶滤芯的价格较高,但测试成绩相对较好,接下来我就为大家解析它是如何在规定的时间内,将车内重度污染的天气过滤为良的。
⑤号HEPA纳米矿晶滤芯其中的一面是HEPA滤纸,折层由比较常见的竖向改为横向,最高层数达到了63层。
⑤号HEPA纳米矿晶滤芯主要由两部分组成,一部分是由HEPA滤纸折叠成的过滤层,另一部分是分布均匀的纳米矿晶。
纳米矿晶主要由海泡石、凹凸棒土、硅藻土等矿物质构成,其对有害气体的吸附能力较强。在50℃以上的条件下,纳米矿晶可实现脱附,以便进行重复利用。
HEPA滤纸的过滤效果达到了欧洲标准的H11级,即对≥0.3μg/m³的颗粒物过滤效果达到了98%。
经过测量我们发现,⑤号HEPA纳米矿晶滤芯的厚度仅为0.62mm。看来过滤效果与滤层厚度关系并不大。
将⑤号HEPA纳米矿晶滤芯裁剪并对折后,其长度竟然达到了307cm左右。
从拆解来看,之所以⑤号HEPA纳米矿晶滤芯能够获得如此骄人的过滤效果,主要还是因为那层HEPA滤纸起到了决定性作用。在静电驻极技术的帮助下,当微小颗粒物进入滤网时,它会经过撞击阻截、曲线拦截以及最后的吸附,终将难逃被拦下的厄运,所以最后排出的空气已经相当干净了。同时这款滤芯采用了纳米矿晶来取代活性炭,无论是对有害气体的吸附能力还是使用寿命都得到了很大提升。
6、⑥号HEPA活性炭滤芯
俗话说好货不便宜,⑥号HEPA活性炭滤芯对PM2.5的过滤能力是这八类滤芯里最强的,当然价格也是最贵的。那它到底有何过人之处呢?
⑥号HEPA活性炭滤芯看起来与普通的活性炭滤芯几乎没有区别,而折层也并不多,仅为30层。
从截面来看,其内部主要是由两层HEPA滤纸构成,内部掺入了许多活性炭颗粒。这些活性炭颗粒没有任何载体,只是轻微附着在滤纸上。
这些活性炭颗粒是椰壳活性炭,相比普通的活性炭颗粒吸附能力更强,且它们可进行改性催化,对氮氧化物、二氧化硫等有害气体进行催化分解。
将⑥号HEPA活性炭滤芯展开并对折后,测得其长度约为192cm。
⑥号HEPA活性炭滤芯的展开长度虽不及上一款,但其HEPA滤纸的过滤效果更佳。凭借超细纤维交织而成的静电驻极棉是微小颗粒物难以逾越的鸿沟。当然也正是因为超细纤维密度较大,导致这款滤芯的通风效率并不高。
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