二、检查轮胎
对胎压的检查我们建议一个月左右进行一次，而对于轮胎外观的检查我们建议隔三差五就进行一次。如果轮胎存在隐患，很容易就能从表面看到，有时小小的一个举动就能够延长你轮胎的寿命，所以养成良好的自检习惯是非常重要的。
气门嘴是很多人在检查时容易忽视的地方，气门嘴老化有可能会导致轮胎慢撒气，此时需要尽快更换新的气门嘴，以免影响行车安全。
一些花纹密集的轮胎，由于分布着细小的沟槽，非常容易卡住石子。有些石子的棱角较为尖锐，容易对轮胎产生伤害，建议尽早用工具剔除。
石子的存在不仅能产生噪音，还会影响轮胎的性能。这是因为这些沟槽的主要作用是使轮胎获得更加卓越的干/湿地性能，而由于石子的阻碍，性能会相对减弱。
所有轮胎都会有磨损极限标识，如果轮胎磨损达到极限的话，它一生的使命也就完成了，直接换掉即可。
一些诸如轮胎蜡的有机溶剂会对轮胎表面进行腐蚀，加速轮胎老化，减少使用寿命，所以应尽量避免使用。
在冬季下雪时，环卫人员为了快速除雪，常常会往道路上喷洒融雪剂，其对轮胎具有腐蚀性，建议车辆驶出洒有融雪剂的路段后，立即用水将轮胎清洗干净。
三、养成良好的驾驶习惯
除了以上出行前的检查外，我们还要养成良好的驾驶习惯。因为轮胎的磨损毕竟是在行车过程中产生的。即使你细心呵护，但也许一次不正确的驾驶行为就会让你的轮胎“提前下岗”。
我们经常会遇到一些坑洼路面，此时切记要减速慢行。因为这些不规则的坑不仅会对悬挂系统产生影响，而且还会让轮胎受伤，这伤只会更重。
有些驾驶员上马路牙子时，会让胎侧先接触到路肩，这样的方式最易对轮胎内部造成损伤，严重的可直接将内部帘子线崩断，引起胎侧鼓包，这条轮胎也就废了。
我们都知道原地打方向会伤害转向系统，但轮胎作为唯一的接地者，在没有驱动力的情况下，它与路面的摩擦力会更大，胎面的磨损会有所增加。
编辑点评：虽然随着人们生活水平的提高，一条轮胎的价钱并不会对养车造成多大负担。也许很少有人能将四条轮胎用至极限再去更换，但养成自检与良好的驾驶习惯，不单单就是为了延长轮胎的使用寿命，更是为了提升行车安全，让爆胎的潜在威胁离你远去。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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