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前几天三星Galaxy Note7手机爆炸事件真是闹得沸沸扬扬，也有人因为手机爆炸而受了伤。可是你知道吗？你每天开车上下班时，也有可能会发生爆胎，原因就是你买的轮胎可能是翻新胎！翻新胎危害大，今天我就来给大家扒一扒翻新胎那点事。
一、什么是翻新胎？
翻新胎就是原本已经磨损或因为其它原因失去使用性能的，经过翻修加工后重新具有使用性能的轮胎。翻新胎一般在大型载重汽车和工程车上多一些，不过在小型私家车或出租车上也能见到。
原本已经磨损或因为其它原因失去使用性能，经过翻新后又重新使用的轮胎叫做翻新胎。
为了提高资源综合利用效率，修旧利废减少环境污染，《中华人民共和国循环经济促进法》第四章第四十条明确规定：国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。
我国相关法律对于翻新胎有明确规定。
翻新胎虽然合法，不过有一些无良的商家为了谋取利润，生产和制造劣质翻新胎，花几十元回收的旧轮胎翻新后可以卖到几百元，中间利润可达数倍。最关键的是，劣质翻新胎不仅不耐用，而且爆胎的几率非常高，使用起来非常危险。
一条几十元回收的旧轮胎，翻新之后可以卖到几百元。
二、轮胎是如何翻新的呢？
1、正规的轮胎翻新
正规的轮胎翻新，必须满足国家规定的翻新胎标准。轮胎翻新主要指更换胎面胶和胎侧胶，根据轮胎损坏程度的不同，分为顶翻、肩翻和全翻三种翻新工艺。
轮胎翻新主要分为顶翻、肩翻和全翻三种方式。
翻新轮胎时，先将原来的花纹去除、磨平。
如果轮胎有破损的话，需要先将轮胎修补好。
最后将新的胎面经过特殊工艺“粘”到胎面上，一条正规的翻新胎基本就完成了。
2、非正规的轮胎翻新
出于对成本的控制，一些无良商家在翻新轮胎的时候，并不采用增加新花纹的翻新方法，而是在原本已经磨损的轮胎上，用刻刀和打磨机等专用工具，直接将轮胎的花纹加深。这样的翻新胎在圈内通常被称作“刻花胎”。
先用工具直接将原轮胎上的排水槽加深。
然后再刻出新的轮胎花纹。
有些商家为了使翻新胎更逼真一些，还会把原来轮胎上的字改掉，这样的翻新胎又叫做“改字胎”。
经过非正规翻新之后的轮胎，看上去和全新轮胎差别不大，但其实已经磨损到甚至超过了极限值，使用起来爆胎几率大，非常危险。
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作者：谢嵩 
作者：许振宇 
作者：赵宗烨 
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