二、不同的轮圈有什么特点?
现在市场上我们常见的轮圈有钢制轮圈和铝合金轮圈两种类型,铝合金轮圈不仅质量轻,而且款式多、造型漂亮,大多被用在一些中、高端车型上,而钢制轮圈虽然比较笨重,样式也不好看,不过简单结实,制造成本低,在一些低端车型或者皮卡、微面上很常见。
三、轮圈的尺寸和参数
轮圈的参数和轮胎的选择息息相关,在选择轮胎的时候,首先要了解车辆轮圈的尺寸和参数,主要由轮圈直径、轮圈宽度、轮圈偏距、中心孔大小和孔距等参数来决定。
轮圈的尺寸一般以英寸(in)为单位,我们常说的“15英寸”“16英寸轮圈”都是在说轮圈的直径。
轮圈宽度俗称J值,指轮圈两侧凸缘之间的距离。轮圈宽度决定了可安装轮胎的宽度,同样尺寸的轮圈,如果J值不同的话,需要选择的轮胎扁平比和宽度也不同。
轮圈偏距(ET)是指轮圈中心线到安装面之间的距离,单位是毫米(mm)。偏距越小,安装后轮圈就会偏出车外越多,偏距过大,轮圈会摩擦车辆悬挂系统。
轮圈中心孔的大小决定了轮圈安装是不是牢固。如果轮圈中心孔过大,那么安装的时候需要在汽车轴承的轴头上加装套环,以保证轮圈安装稳固。中心孔过小的话,轮圈根本装不上。
轮圈孔距(PCD)从字面上理解就是轮圈中央的固定螺栓间的距离,其实是把固定螺栓的中心点连成一个圆,螺栓数目×圆的直径为孔距。举例这个轮圈的孔距为5×112mm,就代表这个轮圈的PCD为112mm,孔位5颗螺栓。
四、轮圈的分类
现在市场上轮圈的造型和款式非常丰富,按轮辐来分,可以分为五辐、六辐、双五辐、多辐和V型、分层式轮圈等,按加工工艺来分,可以分为烤漆、电镀和金属拉丝等。
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