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所有轮圈一个样?你不知道的轮圈冷知识

第 1/3 页:汽车轮圈是怎么来的?
第 1/3 页:汽车轮圈是怎么来的?第 2/3 页:不同轮圈的特点及参数第 3/3 页:汽车轮圈小常识
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  [爱卡汽车 日常用车 原创]

  每次和女友逛街时,我总会时不时留意一下路边的车,“媳妇儿,你看那辆GTI!战斧轮圈多漂亮!这边这边,这300C的轮圈真是太壕了!”扭头看着女友一脸懵懵的表情,难道在你们的眼中,所有的轮圈都是一个样吗?是时候跟大家聊一聊汽车轮圈那点事了。

轮圈

  懂车的朋友都知道,轮胎对于汽车来说,就好比是人类的鞋子,而轮圈自然就是脚了。不过大家好像都知道轮胎扎破了需要补,对轮圈却不怎么关注,甚至有的“小白”会问到:“原来这个就叫做轮圈?”那么汽车轮圈到底是个啥呢?

轮圈在懂车的朋友眼中,不同轮圈有着不同的风格;在“小白”的眼中,所有的轮圈都是一个样。

  轮圈又叫“胎铃”,它是汽车的重要行驶部件,和轮胎共同组成车轮。车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐这三大部分组成,轮辋是指贴紧胎唇的部分,轮辐是呈放射状由轮毂发散到轮辋的部分,而许多朋友口中的“轮毂”准确地说其实是指车轮的中心装轴部分,俗称“轴头”,实际上并不能当作轮胎与车轴之间整个部分的统称。

轮圈轮圈的组成部分

一、轮圈是怎么来的?

  最早的汽车轮圈要追溯到“马车时代”,那时的马车车轮还没有橡胶轮胎,整个车轮都是密密麻麻的辐条,就像现在的自行车轮圈一样。

轮圈世界上第一台汽车“奔驰1号”的三个轮圈采用了密密麻麻的辐条结构,它也正是最早期汽车轮圈的原型。

轮圈直至19世纪末20世纪初,汽车轮圈都采用这样的形式,不过这时通过使用铸造工艺,汽车轮圈已经开始合为一体了。

  紧接着就是我们现在还在用的钢制轮圈,钢制轮圈虽然看起来非常笨重,并且配色也很单一,但是放在当时来看,已经是非常大的飞跃。

轮圈钢制轮圈看上去略显笨重,配色也很单一。

  随着汽车工业的发展,钢制轮圈和汽车外观设计比起来显得越来越格格不入,为了解决这个问题,充满智慧的人类发明出了“时尚时尚最时尚”的轮圈盖,装上轮圈盖后,轮圈立马变(diao)不(zha)同(tian)!

轮圈汽车的轮圈盖

  到了20世纪30年代,由于加工业技术的进步,出现了现在市面上常见的整体铸造式铝合金轮圈,之后不久又有了锻造的铝合金轮圈。到现在,汽车轮圈越做越轻,外观越来越漂亮,运用的技术也越来越新。

轮圈高尔夫GTI的整体铸造式铝合金轮圈

轮圈奔驰AMG车型的锻造式铝合金轮圈

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