3个月7座山 名爵锐腾带你江南云海看山

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　有山的地方就有挑战，有挑战的地方就有名爵锐腾的身影，3个月，7座中国名山，名爵锐腾一次又一次征服了脚下的路。不同于天山独库公路的险峻，恩施挂壁山路的凌厉，庐山的清幽，太白山的峥嵘，长白山的古朴，夹金山的激情，浙江括苍山拥有江南俊美秀丽的景色，却也独具一番风情。

　　从今年7月份开始，名爵锐腾发起了一个“十项全能 挑战巅峰”活动，活动从新疆天山站开始，我的同事们几乎是每一站都参与了其中，看到他们能和名爵锐腾一起征战山巅，让我充满了羡慕之情。羡慕之余，也只好看看他们的文章，以解饥渴。

　　猛戳下面的链接，让我们重温当时的征战盛况：

　　果真十项全能？跟随名爵锐腾挑战天山

　　土屋圭市来了也傻眼 名爵挑战壁挂天路

　　“庐山恋”上名爵 和锐腾战九曲四百旋

　　站在太白之巅 名爵锐腾征战关中第一峰

　　有山就要战 跟名爵锐腾征战东北神

　　探寻红色足迹 名爵锐腾征战红色夹金山 

　　活动的收官之战即将打响，而我终于得到了机会，去浙江的括苍山体验中国云海盘山路。由于同事对名爵锐腾出色的能力赞不绝口，让我对这次征程充满了期待。

括苍山位于浙江省台州市仙居县与临海市交界，首先迎接我的是江南的细雨，绵密的小雨下了一整天。

出发前，不禁有点担心此次的征途，多日的细雨造成的湿滑路面是一大挑战。

　　有山就要战，握紧方向盘，出发。

此次带领我们征战的依然是2016款名爵锐腾2.0TGI车型。2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机，匹配6挡手自一体双离合变速箱，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。

优秀的动力组合给征途带来了信心，随着转速的提升，涡轮的响应开始积极，后段动力更强劲。

名爵锐腾配备的6挡手自一体双离合变速箱，平顺性不错，换挡时机也还算及时，保证了驾驶的流畅感。

临海市属于一个三线城市，一路上车流量不算太多，烟雨濛濛的江南也别有一番风韵。

经过二十多分钟的路程，我们即将进入山路的部分。过了这道门，刚才还是江南女子秀美面孔的道路立马换上了另一副面孔。

来之前就听说湿大雾频是括苍山的一大特点，但这大雾的能见度还是让我措手不及。

加上连绵的细雨，形成视觉障碍与湿滑路面的双重考验。这让人突然想起了《头文字D》里有“白色恶魔”之称的箱根山路。

　　浓雾湿滑加上狭窄多弯的山路，看来今天的重头戏才刚刚开始。好在我们名爵锐腾也不是“软柿子”。　　

名爵锐腾前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，保证了良好的过弯姿态，将侧倾控制在可以接受的范围内。

底盘调校偏向硬朗的风格，可能更适合这样的山路。在吸收震动的同时，更多地保留了路面信息。

采用EPS电子助力转向系统，转向力度和指向清晰度都把控得很好，让我对连续弯道的驾驶也十分有信心。

这样的路况，加速、刹车是常有之事，锐腾的刹车系统响应也十分快速，“一点即有”，频繁使用制动也能保持比较好的水准，车身稳定如初。

山路向上蜿蜒，狭窄的道路一度让横向距离紧张，雨雾天气的能见度又比较低，过弯时突如其来的对头车辆还是会让人手心冒汗。

　　好在山上的风比较大，浓雾也是一阵一阵的，而且我们的车队经验比较丰富。在这里也奉劝网友们，天气状况不好就不要走山路了。