将乐视行车记录仪1S装车的过程非常简单，我们不过多赘述。不过还是要再次为配套的双USB车充点赞，为车主解决不少烦恼。
由于乐视行车记录仪1S无外置显示屏，使得安装完成调整摄像头角度时，需要对照手机APP进行调整，操作较为繁琐。
多余的供电线可通过门侧密封条覆盖。由于购买标准版的乐视行车记录仪1S没有线卡子，供电线可直接从脚垫下方穿过。
在车内使用方便之处将蓝牙控制器粘好，由于控制器采用普通双面胶粘合，所以尽量将其固定在平面上。
当一切安装完成后，我们首先对车辆发生碰撞后的紧急录影进行测试。APP中可分别选取三挡不同灵敏度。
将灵敏度调至中等后，成年男性突然对车辆前部下压，记录仪会进入紧急录影状态，即自动截取“碰撞”发生前10s至发生后30s的视频。而当灵敏度调至最高时，用力关闭车门即可激活紧急录影。
在顺光条件下，我们对静止的车辆进行抓拍，此时图中车辆位置为抓拍照片后，车牌号最远可见距离。（注：由于分辨率等问题，记录仪截取的图片在手机上的显示效果更优。）
最终在顺光条件下，记录仪抓拍静止车辆能够保障车牌号清晰的最远距离约为10.5m。
在逆光情况下，图中车辆位置为抓拍照片后，车牌号最远可见距离。
在逆光条件下，记录仪抓拍静止车辆能够保障车牌号清晰的最远距离约为7.1m。
160°的广角完全可以满足日常驾驶所需。而从行驶过程中抓拍的照片来看，即使保持一个半车身的距离，清晰度尚可。
极客体验是乐视行车记录仪1S中比较有特色的功能，不同于以往记录仪中单纯的录像功能。乐视在1S中融入了一些驾驶辅助功能，可通过APP进行设置开启。
我们首先在空旷的场地对碰撞提醒进行测试，通过不断实验我们发现，在前方只有一辆车的情况下（周围无车辆干扰），且车距由一个车身逐渐缩减，碰撞提示很容易被激活。
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作者：阎宇南 
作者：沈达炜 
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