[XCAR 用车 原创]
随着汽车后市场不断受到重视,越来越多的商家都很看好这块大蛋糕将会产出的利润。而如雨后春笋般出现的保养APP也越来越多,同时随着国家政策的改变及保养价格影响,越来越多的消费者选择在二类修理厂或快修店为爱车保养,似乎4S店的时代将走向没落。但当我切身体验了宝马的售后服务后,我想4S店的时代永远不会落幕。
宝马作为BBA之中的翘楚,其在售后服务上的宣传并不多,以至于让人产生怀疑,难道宝马的售后服务已无敌于天下,不屑与二位争雄吗?所以借着本次宝马335Li长测车到达规定保养里程,我们决定到店一探究竟。
其实有些朋友看到这不禁要问,4S店的保养价格太高,何必花那冤枉钱呢?事实上,当我们能够保证温饱之后,首先要解决的就是品质。这就好比,加班至深夜后准备撸串,路边“脏摊儿”——物美价廉、小型店铺——好吃不贵,但环境不敢恭维、连锁门店——环境优雅、口味不错、价格略高,三者选其一各取所需罢了。
由于每个人的驾驶习惯、行驶路况不同,车辆在相同时间/里程时各系统的损耗也不同。因此,相对于其他品牌的固定周期而言,BMW的CBS系统可以避免浪费,帮助车主降低保养成本。
我们驾车来到北苑路的一家宝马售后维修店,目前这里只负责售后维修保养,并不进行整车销售,所以店铺并不是很大,只不过麻雀虽小但五脏俱全。
其实作为一个宝马控我非常喜欢它的周边产品,但动辄上百乃至数千元的价格让人望尘莫及。而造型别具特色的轮圈也极大吸引了我的兴趣,但看一眼成套更换的标价还是想骂街。爱卡汽车论坛中也有不少车主抱怨原厂周边产品的价格,其实厂家完全可以降低售价增加宝马用户粘性。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?