2、高机能生物材料技术
开发高机能生物材料有什么好处?住友橡胶的回答是:保护环境和提升轮胎性能。保护环境的角度很好理解,利用非石油资源即可以起到节约不可再生能源的作用,又可以减少对环境的污染。
住友橡胶从俄罗斯蒲公英中提取天然橡胶,用来替换从三叶橡胶树提取的方法。相比于三叶橡胶树需要5-7年才能割胶,蒲公英从播种到收获仅需1年的时间,所以蒲公英橡胶被工业界认为是缓解天然橡胶供应不足的一种技术方案。
传统普通轮胎为确保轮胎抓地性能,会在轮胎的生产过程中添加从石油中提取的油性软化剂。这种油性软化剂的消减及轮胎发热,会导致橡胶的物理特性发生变化(例如硬化),从而影响轮胎的抓地性能。为了解决这个问题,住友橡胶通过生物技术的开发手段,从植物中提取了能够和橡胶分子结合的“软性成分”,开发出可以长效维持橡胶初始性能的材料配方,证明了高技能生物材料的有效性。
3、非充气轮胎技术
住友橡胶提出“无备胎化”的节能理念,研发出了非充气轮胎和密封胶轮胎,从而实现车辆的轻量化和节省车内空间的效果。
非充气轮胎技术“GYROBLADE”是将金属轮圈、特殊树脂轮辐和橡胶胎面结合,实现轮胎免充气行驶的设计需求。免充气轮胎的好处是,避免了普通轮胎的保养维护负担,不用担心轮胎漏气等问题。
4、密封胶轮胎技术
此次住友橡胶还发布了密封胶轮胎技术“CORESEAL”,这种技术是在轮胎内壁上,涂抹特殊材质的密封胶,当轮胎被异物刺入后,轮胎内部密封胶粘附在钉子上。
在拔出钉子时,轮胎内压会将密封胶填充至刺入孔内。在拔出钉子后,密封胶在阻力和轮胎内压的作用下,会将刺入孔封堵,避免轮胎漏气,从而提高轮胎的安全性能。
编辑点评:总体来看,这次住友橡胶发布的4项新技术都在展示轮胎的未来制造方向,从原材料设计制造、高机能生物材料技术的运用,到非充气轮胎和密封胶轮胎技术,可以看出住友橡胶注重新技术的研发,而我们也期待这些技术可以早日运用到正式量产的轮胎产品上。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。