北京现代全新途胜(1.6T智能型)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 16.31分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 15.63分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 3.50分 | |
加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 | 0.00分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 55.4分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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在国内畅销了N多年的途胜终于迎来了一次脱胎换骨的升级换代,而自愿申请参加本次试验也充分说明了厂家的诚意与自信。虽然总成绩排名第四,但是表现却比较平衡,仅在偏置碰撞时的表现不尽如人意,A柱发生了较为明显的形变,且侧气囊也没有开启。
TOP5:长安福特福克斯(参数|询价)(两厢1.6L自动风尚型)
长安福特福克斯(两厢1.6L自动风尚型)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 15.84分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 15.46分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 2.57分 | |
加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 54.9分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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一向被人们认为“重就安全”的福特,在本次试验的表现并不理想。虽然在各种碰撞时气囊均能正常开启,但是在完全正面以及偏置碰撞时车头部分溃缩过于明显,使驾驶舱空间受到挤压。而鞭打试验的成绩也由于座椅部分的安全设计不够而成绩较低,甚至排在本次测试的合资车型末位。不过加分项中的配置还是较为齐全的,获得了满分。
TOP6:东风启辰T70(参数|询价)(2.0 CVT 睿行版)
东风启辰T70(2.0 CVT 睿行版)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 18.57分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 15.14分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 3.85分 | |
加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
ESC装置 | 0.00分 | |
总分 | 54.9分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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作为一个与日产有着一定姻缘关系的汽车厂商,启辰T70在安全方面的表现并不尽如人意。在完全正面碰撞时,乘员舱前部的溃缩不够,不能很好的起到缓冲冲击力的作用。而在偏置碰撞时,发动机舱又溃缩过度,对乘员舱造成一定挤压,并且侧面安全气囊也没有开启。但是侧面碰撞的表现十分不错,不仅气囊能够开启,车门的变形也并不严重。而鞭打测试的成绩也不甚理想,假人并没有很好的被控制在座椅一定范围内。
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