[XCAR 用车 原创]
我一直认为一款车辆的原厂音响才是最能看出汽车厂商诚意的地方,毕竟对于消费者来说,大多数人都不会因为音响这个因素而去选择顶配车型。这就好像明星永远都是充门面的,而真正为消费者服务的,大多都是蓝领工作者一样。而我们本次的爱卡音响测试,就为大家解开广汽丰田汉兰达原厂音响的面纱。
我们本次测试的车型为2015款广汽丰田汉兰达2.0T四驱至尊版。事实上,就音响这一个环节来看,什么版本的车型对于汉兰达来说并不重要。因为在2015款车型中,汉兰达全系都只配备了这一种选择,即使是顶配车型也毫无例外。似乎广汽丰田对于汉兰达的音响有着很大的信心。
我们看到汉兰达在多媒体配置方面,提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。其中,我们还发现汉兰达专门为手机数据线设计了一个通道,方便数据线从这里通过,避免众多线束让中控面板处一片狼藉。
在介绍音响系统之前,我觉得很有必要介绍一下汉兰达上面的G-BOOK智能副驾系统。毕竟该系统是汉兰达在多媒体配置上面的一个最大亮点。值得一提的是,在2015款上所搭载的G-BOOK系统,全部为手机版。也就是说需要手机提供热点,并且下载App进行操作。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?