[XCAR 日常用车 原创]
在此之前,我一位姓王的邻居曾对自由光这款精锐版车型进行过四驱性能的测试,并最终给了它“实力不俗”的评价。没错,自由光的确有着Jeep的优良越野基因,但它同时也是被Jeep寄予厚望的一款城市SUV。所以,除了越野之外,我相信自由光一定有着更多适合城市道路的特性,譬如安全。
在2013年的E-NCAP欧洲碰撞测试中,Jeep自由光以103分的总成绩获得了当年SUV级别的冠军,成为2013年度E-NCAP“最安全车型”之一。但我们今天要说的,不是它在碰撞测试中的表现,也不是这些冰冷的数据。
说到安全性,除了车身结构设计、安全气囊配置等被动安全性能之外,车辆的主动安全性能也同样值得关注。毕竟被动安全只有在遇到碰撞事故时才能发挥作用,而主动安全配置却能够在一定程度上避免意外的发生。
●2013年E-NCAP“最安全车型”回顾:
2013年E-NCAP“最安全车型” | ||
级别(E-NCAP定义) | 车型 | 总分(满分130) |
小型家用车 | 观致3 | 112 |
大型家用车 | 雷克萨斯IS 300h | 110 |
小型MPV | 起亚佳乐 | 101 |
四驱SUV | Jeep自由光 | 103 |
豪华车 | 玛莎拉蒂Ghibli | 107 |
微型车 | 雷诺ZOE | 103 |
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车辆的被动安全往往针对的只是车内的驾乘人员,一旦事故发生,车辆本身的损伤便无可避免。而主动安全配置则能够同时对车辆本身及驾乘人员提供安全保障。既然主动安全如此重要,那我们今天就来看看自由光这款车的主动安全性究竟如何吧。
自由光的ACC自适应巡航系统共有四个车距挡位,可以实现“自动跟车”功能,也就是在自动刹停后,仍能在前车拉开间距后主动加油继续行驶。使用自由光的ACC功能时,车辆的最高时速不得超过100km/h。如果车速高于这个上限的话,我们只能用常规的定速巡航。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。