●测试流程：开关门测试。选择车辆熄火状态、门窗紧闭在阳光下停放30分钟的车辆进行测试。打开驾驶员一侧窗户，快速开、关副驾驶一侧车门，共计5回合。测试车内温度变化情况。
●测试结果：开关门操作的过程中，车内测试员能明显感觉到体感温度的降低。而事实上，温度计的测试结果却出乎意外的没有什么变化。
●测试流程：空调使用测试。选择车辆熄火状态、门窗紧闭在阳光下停放30分钟的车辆进行测试。采用3种不同的空调使用方式（外循环小风速、外循环大风速、内循环大风速），分别取1分钟、2分钟、5分钟、10分钟车内温度数据，以测试降温效果。
●测试结果：内、外循环对比可知，外循环的初始效果尚可，然而由于夏季外部气温过高，随着时间的推移，外循环的降温效果不如内循环明显。由风速大小对比可知，风速大确实有利于车内降温，不过过大的风速并不能带来舒适的体感效果。
编辑点评：对于绝大多数人而言，夏日是一个并不好过的季节。综合如上3期夏日车内降温大作战的内容，希望可以缓解一下车内高温带给大家的头疼脑热，选择何种控温、降温方式都要因“车”制宜哦！
2月18日，腾势2025款N7上市，售价区间25.98万-28.98万元，顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫，全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅，搭配全新刀锋式轮毂，回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版（DiPilot300），全车配备33个传感器和Orin-X芯片，可实现高快+城市领航，应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
作者：爱卡汽车
62025-02-18
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus（支持巡航辅助、过红绿灯）、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，搭载峰值功率231kW的七合一后电驱，四驱版满电零百加速4.9s，CLTC综合续航1050km。
作者：爱卡汽车
52025-02-18
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了？来，我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了，里面的车图咱们就忽略，一般这种活动公司出方案不可能用实车，都是替代照片。主要说这个名字，叫i8应该没跑了！
作者：爱卡汽车
52025-02-18
新车预售16.28万-21.98万，入门版比纯电便宜3.31万，比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器，CLTC工况综合续航1645km，支持2.4C峰值充电倍率。
作者：爱卡汽车
42025-02-18
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售，3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造，全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选，长、高分别较燃油版增加40mm、8mm，升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃，尾部造型更平了，采用新贯穿式灯组和可发光Logo，后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。
作者：爱卡汽车
22025-02-18
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