[XCAR 用品 原创]
“太阳当空照,温度对我笑……”在铺垫了两期之后的夏日车内降温大作战,着实需要一个结论性的篇章了。而此时,我们需要面对的是“市面上”常见的降温方式效果的实际测试。究竟是降?还是不降?谁才是这个夏天的“冰冰棒”呢?
在第1集中,3只蛋的悲惨命运让大家记住了夏日车内的高温。而我们常见的降温方式无外乎使用汽车空调降温、号称“最快速降温窍门”的开关门降温方式和某宝上兜售的降温剂三种。测试工具不变,测试员也是大家想见也得见,不想见还得见的范范和东东。
●测试流程:小白鼠,哦不,是测试员体感测试降温剂降温。随后,选择车辆熄火状态、门窗紧闭在阳光下停放30分钟的车辆进行测试。测试喷降温剂之后车内温度的变化。
●测试结果:测试员体感测试降温剂降温效果相当明显,在车内喷完降温剂后的1-2分钟内,温度迅速下降,体表感觉良好。而10分钟内已恢复至初始温度。除此之外,降温剂带来的刺鼻气味非常人能忍。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!