我们在前文中说过，一汽奥迪Q5的这套音响在布局上，整体位置都比较偏高。无论是前排的高音单元还是位置不同寻常中音单元，都只为的是营造一个较为出色的声场效果。经过我们实际聆听之后，可以很负责任的告诉你，Q5确实做到了。
每一个扬声器的布置都有其用意，开始我们还在疑问为什么一汽奥迪Q5的中音单元会在这个位置。事实上，这个位置的中音单元可以很好的定位整车声场高度，避免其出现宝马2系旅行版那样，声场位置过低使得声音憋在下面出不来的情况。
而位于A柱上高音单元，则极力为车内扯出一个更宽的空间。这样你在收听起来的时候，才会感觉到声音有足够的广度。而中置音响又很好的将声场定位在了驾驶员的正前方。可以说一汽奥迪Q5在声场定位上面的表现相当完美，没有出现什么扣分的地方。
而放到实际聆听上，这套音响在低音时还是相当富有弹力的，能够清晰的听到鼓点回弹的声音。Bang＆Olufsen固有的风格在奥迪Q5上发扬光大，中低音位置上的小幅衰减让该车中音区域的音色更加细致。所以这套音响可以很好的驾驭流行曲风的音乐。
如果说起音质来，这套音响的表现也是相对不错的。音质细腻且十分出色，尤其在高音区域上，这里是为整套音响加分的地方。所以在收听一些古典音乐时，会得到相当不错的效果。尤其在收听一些独奏的弦乐时，你会很明显的感受到声音的清亮，一些乐器中细小的细节，都可以很好的体现，这点是BOSE等品牌所做不到的。
综上所述，我们根据一汽奥迪Q5各个方面的表现，给出了我们的评价数据。首先要解释一下的是，RTA曲线的得分是根据粉红噪音曲线得来的，我们查看该曲线上是否有缺频、音域不足等情况，综合之后给出相应的分数。而“音质”相当好理解，通过专业人员实际聆听给出的结果，给出该车在音质上的分数。这一分数将直接表现出该音响发出声音的质量。
而图中“多媒体配置”一项，则着重考察的该车在多媒体方面的配置是否全面。举个例子来说，如果一个车仅仅配备了单碟CD，那肯定没有一汽奥迪Q5的双碟机得分高。更不用说连USB、蓝牙都没有配备的车型了。而声场一处的分值，将直接由音响声场定位和营造来决定。声场过低或过窄，自然不会得到好分数。操控指的是车辆多媒体系统在使用起来的简易程度，包括了界面、操作等等。像那种研究了10分钟都没研究明白怎么连接蓝牙的车型，高分自然与你无缘。
编辑点评：一汽奥迪Q5的这套音响在该级别之中，可以说有着相当不错的音质表现。14个扬声器的Bang＆Olufsen音响几乎很难在市面上找到其竞争对手。出色的声场定位和高音区域都是我们十分看好的地方。
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作者：奚旺 
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