[XCAR 音响测试 原创]
在我的印象中,奥迪一直给人以遵守中庸之道的感觉。不过中庸绝对不等于平庸,在保持各项平衡中仍然能有自己的特色,这正是奥迪一直所做的。这点在奥迪的车载音响系统中,也同样能够得到体现。无论选用BOSE还是Bang&Olufsen(以下简称B&O),都可以很好的适应各种曲风风格,并且都有自己独特的地方。而我们今天请到爱卡音响测试环节的,是一汽奥迪Q5 40TFSI豪华型。
奥迪和Bang&Olufsen可以算是我们爱卡音响测试的老朋友了,之前测试过其入门级小车奥迪A3,它的Bang&Olufsen音响给我们留下了深刻的印象。Bang&Olufsen可以把奥迪A8L设计的几乎完美,也可以把A3这种入手门槛较低的车型设计的有声有色。或许这就是为什么奥迪一直选择Bang&Olufsen当作其御用音响的原因。
Bang&Olufsen音响有自己风格,这种风格是在所有大牌音响品牌中所独树一帜的。奥迪Q5、A3的调校均出自丹麦人之手,这让它们有了大体风格十分统一的声音曲线。但是由于车型定位不同,它们所选择的音响也会各自的特点。但是这对于我们来说,恰恰是一个很有趣的地方。
作为一台SUV车型,较好的车内空间使得一汽奥迪Q5在车内声场的营造上,应该会更容易一些,所以我们也会对其声场提出更高的要求。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。