方吉奥的F1职业生涯只有7个赛季,当他第一次赢得世界冠军时已经45岁了,很多同时期的车手甚至都可以做他的儿子了。即便是跟这帮年轻人一起比拼,方吉奥却获得了五次世界冠军和两次亚军。
在他参加的51场大奖赛中,他有48次是从前排发车,其中包括29次杆位,23次创造了最快圈速,35次登上领奖台,其中24次是在冠军位置上。
他效力过4支不同的车队,分别是阿尔法·罗密欧车队、梅赛德斯车队(两次)、法拉利车队以及玛莎拉蒂车队。在他参加过的大奖赛中最具有轰动性的表演,是1957赛季德国大奖赛的纽博格林赛道。
糟糕的进站让他比法拉利的迈克·郝斯恩和皮特·科林斯慢了将近一分钟。令人膛目结舌的是,凭借超强的驾驶技术依然获得了那场比赛的冠军,从那时起不管是车迷还是车手都认为他是F1历史上最伟大的车手。
极快的赛道记录是通过他使用特殊赛车技巧取得的,有些甚至让人不敢目睹。方吉奥是在用一种你从未见过的优雅的、高贵的、尊敬的方式演绎着赛车这项运动。
由于那时赛车的安全性极低,每年都有超过30位车手丧命于这项运动。在失去了众多好友之后,悲伤占据了他的全部,在1957年加冕世界冠军后宣布退役。留下46年来未曾打破的纪录和一个不朽的传奇,直到舒马赫的7次世界冠军才终结了一直未打破的魔咒。1995年方吉奥在阿根廷去世,享年84岁。
面对豪华MPV市场的标杆车型,如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等,极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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