[XCAR 汽车文化 原创]
尼基·劳达(Niki Lauda)1949年2月22日生于奥地利的维也纳。父亲是奥地利银行家,家财万贯,父亲想子承父业,可劳达却只想玩赛车。从一开始父亲就极力反对他的赛车事业,但劳达却一意孤行,先后参加了欧洲方程式比赛,为私人车队开车,并取得了不错的成绩。这段时期劳达在一家保险公司的担保下,向银行贷款,而这笔钱让他买到了F2赛事 MARCH车队的车手席位。
车队老板发现了劳达惊人的赛车天赋和对机械的精通,可车队的成绩一直处于低谷,这让劳达十分沮丧。之后,他再次向银行贷款,用这笔钱得到了F1 BRM车队的席位,从而进入赛车运动的最高殿堂。
1974年,劳达迎来了转折点。他在BRM车队的队友克雷·雷加佐尼重回法拉利,并在老板恩佐·法拉利面前对劳达大加赞许。随后法拉利马上签下了劳达,才算开启了真正的F1职业生涯。
这位身材瘦小,长着大龅牙的奥地利人令法拉利印象深刻。当他驾驶过法拉利312赛车后,他告诉老板这就是一堆垃圾,并承诺他可以让其焕发光芒。
事实上,劳达有着沉着的个性和随机应变的能力,尤其在赛道上,他总是能找到对手的弱点和超车时机。因此,人们给他起了一个外号——“计算机”,来形容他的大脑是如此灵活。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!