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无良4S店太坑爹!3·15之后我们怎么办?

第 1/2 页:机油新旧掺半/忽悠更换配件
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    [XCAR 用车 原创]

    周日的3·15晚会想必让很多人大跌眼镜,作为汽车用户,最让我们感到寒心的,一定莫过于晚会中所曝光的汽车维修猫腻:原本只是一个不需要任何成本的简单故障,在某些4S店里,却要你更换火花塞、清洗油路等各种大修,有些甚至报价近万!这样的现象并不是个例,央视22次的体验调查(其中遭遇小病大修的次数高达16次)表明,“4S店故意虚报和夸大车辆故障,从中牟取暴利”的情况已经不在少数。

4S店维修猫腻

    其实,央视记者人工设置的发动机缺缸故障,是在初级汽车修理工考试中最常见的一道试题:将发动机第四缸的点火线圈断开,使第四缸单缸不工作,也就是所谓的“缺缸”,这样就导致整个发动机的做功冲程失去平衡,发生明显地抖动,此时只要将点火线圈插头重新接好,就能解决问题。

4S店维修猫腻

    那为什么4S店会给出各种荒谬的大修方案呢?其实都是利益使然。当遭遇类似的“潜规则”时,车主们又该怎么办呢?

一、新旧掺半,不如不换

    当达到一定的行驶里程或时间后,发动机机油就会因变质而失去润滑作用,其中掺杂着的大量金属碎屑也会加剧发动机内部的机械磨损。如果长时间不更换机油,将导致发动机出现各种零部件损坏,严重影响其使用寿命。所以,“更换机油机滤”是我们每次去4S店保养时的必做项目。

4S店维修猫腻旧机油必须放干净!

    从举升车辆到放出旧油、加入新油的过程看似简单,实则也是处处有猫腻。拧下油底壳螺丝象征性地的放一会油(可能只放了一半),趁人不备迅速把螺丝拧好,然后加入新油(原本需要加5L,此时可能只加3L就够了)。更有甚者做戏做全套,反正新机油加进去和旧机油混合之后还是脏的,不如……干脆就不换了吧。于是,他们剩下的工作就只是把你的旧机滤擦干净而已,实在擦不干净的,喷点化油器清洗剂也是一定要擦干净的。

4S店维修猫腻新旧机油差异明显,拔下机油标尺一看便知

    应对策略:1.自己更换机油机滤(不会换?等着,回头爱卡手工课来教你。)2.全程监督放油过程,直到放出最后一滴油(处女座所需时间略长)。3.要求带走旧件(包括剩余机油)。即使最后懒得带走,也要事先提出带走的要求,这样他们就会有所忌惮。4.结账前检查车辆是否“确实”完工,比如拉出机油标尺,检查一下机油是否干净等。否则车进车间转了一圈什么都没换就开了出来,四十分钟后再通知你取车,那可真是神不知鬼不觉。

二、该换了!不换可危险了!

    使用“危险性话术”是某些4S店在“忽悠”消费者时惯用的伎俩,因为一旦遇到关乎行车安全的问题,消费者往往会立刻乱了阵脚。其中,最简单的“骗术”就是:刹车片该换了!

    刹车片属于易损件,同时也是很重要的安全零部件,所以当其磨损到一定程度时必须尽快进行更换,一般盘式刹车片的摩擦材料厚度应该保证在2毫米以上。但是,一些4S店为了增加营业额,往往会在刹车片还很厚的情况下建议车主更换。

出游自查

    当然,他们也不会想一出是一出,让你换也是经过一番研究的。他们会查阅这辆车的保养记录,如果你已经很长时间没换过刹车片,那么对不起,这次您就出点血吧(即使你的刹车片还可以再用2万公里)!

    应对策略:1.由于每个人使用刹车的频率不同,所以刹车片是否需要更换,并不能单纯地根据公里数来判断。其实很多车型只要拿个手电筒照一下就可以看见刹车片的厚度,大家可以在日常用车中定期对刹车片的厚度进行目测检查,就可以了解其大致的磨损速度,做到心中有数。2.如果4S店建议更换刹车片,你大可以进车间看一看刹车片的厚度后再做决定,但如果他们随便拿一个已经不能用的刹车片给你看的话,那也是防不胜防的,所以最好还是全程观看整个维修保养过程。

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