我们这次带来了全新的大切诺基,想听听杨先生对于它的看法。整体而言,杨先生说新一代的大切诺基比上一代外观上更接近Jeep的本源,也更接近Jeep的那种野性。上一代的有点过于城市化,还是这一代更好些。
对于全新的大切诺基来说,车灯的变小让杨先生其实不算满意,但是他也坦承这个或许是未来发展的趋势。而且这辆车的车灯虽然不是Jeep以前的样子,不过也表现出了Jeep的硬汉样式,体现出Jeep的开拓精神。
对于新大切诺基的格栅,杨先生很高兴Jeep保留了属于美式车的那种粗壮感,而没有像自由光那样做了圆滑的曲线处理。在杨先生心中,大切诺基就应该是硬汉,有一定要有棱角分明的感觉。这种传承,是别的SUV难以达到的。
大切诺基在车辆前保险杠安装了ACC自适应巡航,杨先生说这个装置对于长途驾驶还是很有帮助的。尤其是大切诺基不仅仅四驱性能出色,舒适性地长途跋涉其实也是个不错的选择。
此外前保险杠也不再“低矮”,这也是杨先生很满意的一点。毕竟在他看来,一辆大切诺基无论是否真的非要探索极限路况,因为它是一款全能的SUV,也就是说在面对困难时,必须得说“我能”。新大切的接近角和离去角都令他满意,尤其是可手动调节的底盘高度,让杨先生十分满意,毕竟这样就可以在公路稳定行驶及越野通过性之间随意地切换,让行驶更加便利,这点他觉得比他的那代要好很多。
当我们来到新大切的后面,杨先生表示新大切的车尾看上去虽然不如车头显得强壮,但是却表现出了一些时尚。但是这种时尚感并没有减弱其硬汉情节,还是能感受到那种肌肉曲线的。此外紧致的车身,也让山路行驶变得更加容易。
对于车尾的镀铬饰板,杨先生表示这个装饰很漂亮,但是也容易划伤,装东西时一定要小心。而对于后备厢的空间,杨先生很满意,说新大切也保留了Jeep一贯的平整后备厢设计,很便于装运物品及归类。此外更加宽敞的空间,也可以装载更多的物品。
此外,当真正驾驶时,杨先生表示全新的大切诺基和他的那辆WJ一样舒适,而且更便捷,相信车辆的性能表现也丝毫不输于以往。而在电子辅助下,整车在面对困难路面时通过的能力应该也会比以前几代更好。
内饰方面,时代的变迁让新一代大切诺基的内饰已经充满了科技感。而且电子控制的加入让越野更便捷。杨先生说新大切的信息量多了,也更加方便驾驶者通过复杂路况,而且降低了越野的难度,可以让更多人接触到越野的乐趣。此外新大切做工比老大切好了很多,更加的舒适豪华,他觉得新大切一定会带来更便捷舒适的旅途。
在舒适性和豪华性方面,杨先生表示新大切诺基的全景天窗,以及19扬声器的卡曼卡顿音响,让大切变得更加豪华。已经具有超越传统豪华品牌的能力,豪华性与舒适性丝毫不输于商务车。此外后排的配置也很丰富,这也是对前几代做出的改变,让其更符合豪华SUV定位。
总而言之,杨先生说大切诺基在经历了四代变化后,由于感情,他最喜欢的还是自己的WJ大切。但是他表示新大切还是很不错的,无论是外观,做工,内饰都体现出豪华SUV应有的品质,而且这辆车不仅仅能够舒适地旅行,而且即使面对复杂路况也可以轻松应对,在各种电子辅助下也可以让一个新手和越野达人一样体验越野穿行的乐趣。而且最令他满意的是,这一代的大切诺基再次找回Jeep的那种纯美式的精神,而且将科技与之结合,真正成为了一个豪华SUV。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
日前据沃尔沃官方透露,品牌旗下全新ES90纯电动版车型,以及改款S90燃油版车型,计划将于3月5日全球首发,预计最快将于今年上半年陆续开售。同时两款车型也有望在今年上半年,于国内市场同步推出,后期也将继续与宝马5系/i5、奥迪A6L/A7L以及梅赛德斯-奔驰E级/EQE轿车等展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?